大公文匯全媒體報道，西貢萬宜水庫東壩景點眾多，包括大規模火山岩柱、海蝕洞、防波堤等，景色壯觀，是遊客來港的熱門打卡地之一。不過，東壩屬於限制區範圍，未經許可車輛不得進入，這意味着遊客想要出入此地，只有三種方式——步行、小巴或者的士。不過看似有三種選擇，其實遊客並無自主選擇的空間。
步行、小巴or的士？沒有選擇的選擇
據公開資料顯示，目前出入東壩只有專線小巴9A號線，且僅在星期六、日及公眾假期運行，20分鐘一班車，每班載客約19人，而由東壩開出的尾班車為傍晚6時30分至7時。而不少遊客結束行程的時間一般為下午4時左右，據網友分享，很多人順利坐上小巴需要等3班車左右，有時最長需要等待2個小時。單單等車便需要這麼久，更不必說遊玩逾時、遇到突發狀況耽誤時間等情況，令不少遊客產生錯過末班車、無法順利返程的擔憂。
至於步行返程，據了解，來東壩打卡的遊客大多都是從內地長途跋涉而來，經過一天徒步，想必已經沒有多餘力氣再走將近10公里前往回程的北潭涌巴士站，況且身處陌生環境，天色漸暗，一旦迷路或會造成嚴重後果。面對這種情況，遊客只剩下一種選擇，那就是搭的士離開，而這便衍生出如今「黑的」劏客現象，令不少遊客苦不堪言、束手無策。
返程高峰現人龍 的士坐地起價300蚊
近日有網友於小紅書分享，稱自己去麥理浩徑徒步，一路風景優美、旅途愉快，惟下午徒步結束返程時遇到「黑的」坐地起價。網友稱，當日下午4時左右，他們一行人徒步結束，在萬宜水庫東壩排隊準備打車回去。下午4點、5點左右是遊客返程高峰，前方隊伍已經已有幾十人，不少的士「趁此良機」肆意加價，其中一輛的士司機更是額外加收300元。
網友現場束手無策，有遊客不願屈服選擇打電話報警投訴，警方來到現場表示，當事人需要回去錄口供，問及是否有線上投訴渠道，警方給予否定回答。遊客來港本該享受旅遊，花費大量時間解決此類事件實屬影響體驗。但好在警方來到現場後，後方的士都開始按照規則落旗，網友亦順利回到酒店。警方稱，遇到此類情況，即時遊客現場同意加價，到了目的地也可以選擇不給司機額外的錢。網友後來又在小紅書上聯繫香港旅遊發展局，官方回覆稱將跟進事件。
事實上，這種現象已經存在很久，且不僅發生在東壩地區。去年大公文匯全媒體記者進行現場實測，東壩到北潭涌大約10公里的路程，有「黑的」叫價450元，亦有「黑的」一車拚5人，每人收60元，即從東壩到北潭涌要收費300元；還有「黑的」表示可以按咪錶收費，但要加價50元。有網友亦分享，自己在香港太平山頂也曾被坑，當時搭乘的士到山下司機竟收400元。
打造「無處不旅遊」 需鬆綁政策提升遊客體驗
政府致力打造香港成為首選旅遊目的地，做到「無處不旅遊」。有遊客表示，希望增加補給配套，例如涼亭附近增設小賣店，方便購買食水和食物等；亦有遊客認為，東壩的六角石柱很壯觀，希望現場增設「最佳觀賞點」等標示，可更方便打卡時取景。行政長官李家超早前表示，香港地質公園是瑰寶，應探討如何發展。而如今交通配套不足阻礙地質公園發展生態旅遊，也許政府可拆牆鬆綁，引入創新思維，多多提升遊客來港觀光體驗。
萬宜水庫東壩打車指南
- 手機APP：Uber、高德地圖、的士電召台（可提前購買接收信號較好的電話卡，避免失聯）
- 提前約車：在徒步起點或在網上提前約好的士司機，商量好價格於指定時間/指定地點接送
- 現場搭車：拒絕坐地起價的士司機，搭乘合理收費的士
*若遇到此類事件，可撥打999報警投訴；或將投訴事宜發送至香港旅遊發展局官方郵箱info@hktb.com
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