大公文匯全媒體報道，由港鐵公司參與營運的深圳地鐵13號線一期南段經過多次工程延期，終於去年底正式通車，連接深圳灣口岸往返科技園片區，便利兩地人員交流往來。惟連接高新中站至上屋站的北段開通時間仍遙遙無期，令部分深圳市民質疑深圳地鐵「嫌貧愛富」。深圳市交通運輸局對此回應指，目前13號線北段已開工且正常施工中，計劃於2026年開通。
深圳地鐵13號線是深圳市中西部南北走向的骨幹通道，南連香港，北接東莞，串聯起南山、寶安、光明等重要區域。惟13號線南段部分工程計劃開通運營時間經歷了多次調整，相較於2022年12月開通的原計劃，足足遲到2年。有深圳市民「吐槽」深圳地鐵「嫌貧愛富」，因為目前開通的南段只通往南山后海等高房價地區，通往光明地區等低房價的北段遙遙無期。
深圳市交通運輸局透過市民留言平台回覆指，一期北段（高新中站-上屋站）因受與地鐵13號線交叉共建的西麗樞紐高鐵新城、地下空間建設影響，預計總體工期將較原計劃延誤。官方又指，各參建單位正按照要求加快推進建設進度，爭取早日開通。
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關鍵詞：深圳地鐵13號線港鐵深圳灣口岸
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