（大公文匯網記者 方俊明）今日零時起，廣東梅州西站至香港西九龍站的往返列車新增1對，增加河源東站、龍川西站停站，這是河源地區高鐵站首次開行直達香港的列車。而揭陽站也首次增加了前往香港等重點城市線路列車；汕尾站直達香港西九龍的列車則增加了2趟，開行總數達到5趟。這意味着粵東北、粵東地區與香港的聯繫更加緊密，客家籍、潮汕籍的港人今後返鄉也更加快捷。
1月5日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖。調圖後，梅州西站加開了多趟往返香港西九龍、廣州東、南京南、南昌西等方向動車組列車。其中，在客流高峰時段單日開行旅客列車78列，較之前的運行圖增加16列，為旅客出行提供更多的選擇。
其中，新增「梅州西站至香港西九龍站」的往返列車1對，增加河源東站、龍川西站停站，是河源地區高鐵站首次開行直達香港的列車。同時，河源東站新增往返南京南站列車，途經深圳、汕尾、廈門等沿海城市，也是河源東站首次開行途經廈門的列車。
梅州、汕尾增開至香港高鐵列車
本次調圖還優化了河源東站、龍川西站往返深圳方向的開行密度和運行區段。譬如，河源東站早晚各增加3趟往返深圳方向的列車。其中，前往深圳北的旅客最早可於8時05分在河源東站出發，返回河源東站的旅客最晚可在深圳北站於20時42分搭乘，為當日往返河源和灣區城市工作、遊玩的旅客提供更多出行選擇，助力河源等客家地區融深、融港，形成「一小時」高鐵交通圈。
同時，位於潮汕地區的揭陽站首次增加了前往香港、南昌、長沙等重點城市線路列車。其中，揭陽站開往香港西九龍的G6544次列車發出時間為8時23分，於當天11時27分抵達香港西九龍；香港西九龍開往揭陽的G6543次列車於11時49分發車，抵達揭陽站為14時32分。而揭陽站開往南昌西方向的3趟列車，抵達時間將較現運行的列車，運輸時長提前了3個多小時。
「揭陽站往返香港、南昌等方向的列車的開通，拉近了揭陽與各地的時空距離，促進揭陽與各地人員流動，以及沿途各地的旅遊業、文化領域及經濟的協同聯動。」揭陽站有關負責人表示，尤其是揭陽站往返香港西九龍列車的開通，將大大提升揭陽往返香港旅客的便利性，帶動假期期間兩地探親、旅遊兩旺。
汕尾站直達香港西九龍站的列車也增加了2趟，開行總數達到了5趟。其中，首次增開1趟汕尾始發直達香港西九龍的G6531次，汕尾站從7時07分發車，途經東莞南、光明城、深圳北，8時47分終到香港西九龍，使得汕尾等潮汕地區與香港的聯繫更加緊密。此外，汕尾站首次開行始發直達四川廣元的動車組（動臥）列車，促使潮汕地區與西部地區「夕發朝至」，推動東西雙向互濟發展。
