（大公報 記者 劉碩源）郵輪業國際協會預計2028年全球郵輪旅客增至4000萬人次，本港的啟德郵輪碼頭營運商合約將於2028年屆滿，政府早前公布的《香港旅遊業發展藍圖2.0》提出，今年內就啟德郵輪碼頭營運商展開重新招標。文化體育及旅遊局局長羅淑佩昨日表示，考慮為承辦商制訂指標，例如須承諾每年吸引郵輪停泊日數。她並指出，郵輪碼頭須轉型，當局將動用碼頭空間打造表演場地、青年藝術家孵化基地等。
有旅遊業人士認為，以停泊日數作為評估因素是合理做法，並建議將招商數目納入指標。有立法會議員建議設立大牌檔及車尾市集等活動「帶旺個場」。
羅淑佩昨日在電視節目表示，今年內展開啟德郵輪碼頭招標工作，是因為郵輪公司需要提前數年規劃行程路線，安排途經的口岸，郵輪旅客也需提早兩至三年預訂行程。早些展開招標，可讓新中標的承辦商盡早與郵輪公司商談，以制定2028年的停泊計劃。
旅遊業倡淡季辦小型活動
羅淑佩表示，啟德郵輪碼頭去年的郵輪停泊回復率已達2019年的73%，相比亞洲各郵輪碼頭20%至80%回復率，啟德碼頭已處於高位。她透露，考慮要求營運商承諾每年郵輪停泊達一定日數，「定一個數字可能未必很實際，但會不會是說我們要多少的日期，一年365天裏，我們要多少的日子？或者由競投承辦的公司建議，承諾有多少天拿到郵輪停泊？這些也是重要指標。」
不少人將啟德郵輪碼頭和尖沙咀海運大廈郵輪碼頭比較，認為需在碼頭發展大型商場，羅淑佩認為這是誤區，強調海運大廈是特例，其他地方的郵輪碼頭較少發展為大商場。不過，她希望啟德碼頭轉型，不只注重郵輪停泊的營運，而是要用好碼頭空間，例如啟德方艙改建「青年驛站」後，可考慮作表演場地或是青年藝術家孵化基地等。
旅遊業促進會總幹事崔定邦昨日向《大公報》表示，政府擬要求郵輪碼頭營運商制訂KPI（關鍵績效指標），可客觀反映經營成效，以停泊日數作為評估因素之一，是為合理做法，他認為可考慮將碼頭招商數字、場地利用情況也納入指標。他稱本港6至9月是颱風季節，郵輪碼頭進入淡季，建議期間在碼頭舉辦小型活動，例如《九龍城寨之圍城》電影展覽可轉到啟德郵輪碼頭，帶動人潮。
立法會議員鄧家彪對《大公報》表示，提前三年展開招標是合理時間，要求承諾郵輪停泊日數並非苛刻要求，他認為可考慮將乘客人數、客源、能否提供獨特體驗等加入指標。啟德體育園將啟用，料會帶來大量旅客，建議配合郵輪提供水上的士、旅遊直升機等設施，為旅客提供獨特旅遊體驗。
議員：天台花園可設市集
立法會議員梁熙對《大公報》表示，對碼頭營運商訂立指標是必須做法，建議將客流、商店及短期市集攤檔出租率納入指標。他指碼頭天台花園是休憩熱點，建議在碼頭合適地方每星期設立廉租的大牌檔及車尾市集，可以「帶旺個場」，再配合青年驛站，產生協同效益，為碼頭商店及食肆於碼頭淡季帶來客流。
（來源：大公報A2：要聞 2025/01/05）
