據CCTV國際時訊報道，韓國國土交通部今天（12月30日）在全羅南道務安、也就是昨天（12月29日）濟州航空空難發生地對媒體證實，空難發生前，務安機場塔台曾向客機發出鳥情預警，客機飛行員則報告緊急情況，稱由於遭到「鳥撞」要求復飛，並三次掛出「求救（Mayday）」信號。隨後，客機便在起落架未放下的情況下進行「機腹着陸」，最終撞上跑道盡頭的設施爆炸起火。
韓國國土交通部稱，正在調查跑道盡頭的航向信標天線及其所在的路堤在這場空難中扮演的角色。
出席今天媒體吹風會的韓國國土交通部官員還指出，「如果有更多的時間，飛行員本可以要求地面採取準備措施，比如派遣消防車待命等」。當被現場記者問到「是否是因為時間不夠了所以消防隊無法提前部署」時，這名官員表示「據推測是這樣的」。
編輯：常伯勞
關鍵詞：韓國國土交通部務安機場跑道
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