深莞惠紅色幹線改建工程一期通車、深惠協同發展區首開區規劃建設實現良好開局、年內217項政務服務可實現深圳「跨城通辦」……今年,從交通聯通到產業協同再到跨城服務,作為大灣區重點城市惠州的融深融灣橋頭堡,惠州惠陽區一步步推進異城同圈攜手一體化發展,更加主動擁抱深圳都市圈,建設深惠協同發展區承接產業,按惠州城市副中心定位打造宜居、韌性、智慧城市,着力為惠州打造廣東高質量發展新增長極作貢獻。
今年7月,廣東省委、省政府提出支持惠州與深圳在更大範圍、更深層次加強產業協作,加快承接產業有序轉移主平台建設。作為惠州市唯一同時毗鄰深圳、東莞的縣區,惠陽區利用區位優勢帶來的人流、物流、資金流和信息流等資源要素,提出建設100平方公里深惠協同發展區,其中產業空間不低於50平方公里,通過深莞惠紅色幹線串聯多個南部臨深鎮街以及惠陽(象嶺)智慧科技產業園、惠陽(新圩)智能製造產業園兩大千億園區,並以此為基礎往南部深圳方向延伸拓展。
發揮緊鄰香港、深圳的地緣優勢,惠陽已擁有1100多家規上工業企業,今年前10月,規模以上工業總產值達1603.54億元人民幣,同比增長5.5%,正進一步推動推動產業協同從「轉移承接」向「產業鏈合作」轉變。為此,惠陽區制定了「1+4」實施方案,包含了電子信息產業、綠色低碳產業、百億產業集群、生產性服務業四個方面。並聚焦新型顯示、新型儲能、人工智能等12條重點產業鏈,精準招商,優化布局產業上中下游。而且這12條重點產業鏈與深圳「20+8」產業布局高度相關。
同時,惠陽按惠州城市副中心定位打造宜居、韌性、智慧城市,編制全區綜合交通專項規劃,梳理了28條對接深莞的道路現狀、規劃建設等情況,建立融深融灣交通基礎設施項目庫,全面融入大灣區「半小時生活圈」。據了解,如今新深惠快速路已進場,惠坪高速有序推進中。在日前舉辦的坪山—惠陽—大亞灣黨政代表團交流座談會上,三地黨政主要領導達成一致,將攜手構建更加緊密、更加高效的聯動發展機制,深入研究各領域的潛在需求和可能機會,創新深圳都市圈區域合作模式。
【發布】大公文匯國際傳播中心
【採寫】李紫妍
【編輯】田欣妍
【審核】鍾俊峰
