深莞惠紅色幹線改建工程一期通車、深惠協同發展區首開區規劃建設實現良好開局、年內217項政務服務可實現深圳「跨城通辦」……今年，從交通聯通到產業協同再到跨城服務，作為大灣區重點城市惠州的融深融灣橋頭堡，惠州惠陽區一步步推進異城同圈攜手一體化發展，更加主動擁抱深圳都市圈，建設深惠協同發展區承接產業，按惠州城市副中心定位打造宜居、韌性、智慧城市，着力為惠州打造廣東高質量發展新增長極作貢獻。

今年7月，廣東省委、省政府提出支持惠州與深圳在更大範圍、更深層次加強產業協作，加快承接產業有序轉移主平台建設。作為惠州市唯一同時毗鄰深圳、東莞的縣區，惠陽區利用區位優勢帶來的人流、物流、資金流和信息流等資源要素，提出建設100平方公里深惠協同發展區，其中產業空間不低於50平方公里，通過深莞惠紅色幹線串聯多個南部臨深鎮街以及惠陽（象嶺）智慧科技產業園、惠陽（新圩）智能製造產業園兩大千億園區，並以此為基礎往南部深圳方向延伸拓展。

發揮緊鄰香港、深圳的地緣優勢，惠陽已擁有1100多家規上工業企業，今年前10月，規模以上工業總產值達1603.54億元人民幣，同比增長5.5%，正進一步推動推動產業協同從「轉移承接」向「產業鏈合作」轉變。為此，惠陽區制定了「1+4」實施方案，包含了電子信息產業、綠色低碳產業、百億產業集群、生產性服務業四個方面。並聚焦新型顯示、新型儲能、人工智能等12條重點產業鏈，精準招商，優化布局產業上中下游。而且這12條重點產業鏈與深圳「20+8」產業布局高度相關。

同時，惠陽按惠州城市副中心定位打造宜居、韌性、智慧城市，編制全區綜合交通專項規劃，梳理了28條對接深莞的道路現狀、規劃建設等情況，建立融深融灣交通基礎設施項目庫，全面融入大灣區「半小時生活圈」。據了解，如今新深惠快速路已進場，惠坪高速有序推進中。在日前舉辦的坪山—惠陽—大亞灣黨政代表團交流座談會上，三地黨政主要領導達成一致，將攜手構建更加緊密、更加高效的聯動發展機制，深入研究各領域的潛在需求和可能機會，創新深圳都市圈區域合作模式。

【發布】大公文匯國際傳播中心

【採寫】李紫妍

【編輯】田欣妍

【審核】鍾俊峰