（大公報記者 蔣夢宇）香港積極推動低空經濟發展，為技術創新與資本市場注入新動能。順豐速運香港及澳門地區首席市場官及首席技術官劉智宏昨日透露，順豐全資子公司豐翼科技已參與特區政府推行的「監管沙盒」試點項目，看好香港成為大灣區低空經濟的樞紐，透過建立完善的框架及標準，充分發揮香港內外「橋頭堡」角色。在短期內，豐翼科技計劃從離島開始，逐步構建低空物流網絡，長遠將服務範圍擴展至全港及跨境地區。

行政長官李家超在2024年施政報告中宣布成立「發展低空經濟工作組」，並於明年年初起陸續推行「監管沙盒」試點項目，預計首階段聚焦無人機載貨應用，並逐步擴展至更廣泛的低空飛行場景。

張宗區議員辦事處、華潤資本及香港大學職員協會昨日主辦青年論壇，邀請華潤資本被投企業向青年分享新興產業的發展機遇。劉智宏在論壇上透露，豐翼科技已參與特區政府推行的「監管沙盒」試點項目，並與多個政府部門及機構溝通，包括民航局、物流局和運輸局等，積極探索無人機在香港的應用。他續稱，考慮到數據對該行業的重要性，亦希望能夠借用內地的數據資源，推進香港的試點工作，目前仍在溝通中。

看好港成灣區低空樞紐

劉智宏指出，在短期內，豐翼科技計劃從離島開始逐步構建低空物流網絡，最終將服務範圍擴展至全港及跨境地區。該公司研發的無人機具備0.5公斤至50公斤的運輸能力，航程覆蓋10公里至120公里，滿足了從輕量化配送到農業及醫療場景的多元需求。

他續稱，豐翼科技已於2023年向特區政府提交了「離島藥物配送計劃書」，旨在利用無人機技術，解決離島交通不便對居民在醫療及產品購置方面的影響，希望通過創新技術「急市民所急」。

劉智宏坦言，該應用在香港發展尚面臨諸多複雜因素及限制，但是看好香港將會成為大灣區低空經濟的樞紐，透過建立完善的框架及標準，充分發揮香港內外「橋頭堡」角色。

中西區區議員、華潤資本管理副總經理、首席投資官張宗補充稱，豐翼的技術已經很成熟，但在港業務發展並不理想，部分原因是香港低空經濟的法制及管控相對落後。他建議，特區政府各部門應該通力合作，減少對企業發展的制約，以促進無人機等低空技術的應用落地。

根據「發展低空經濟工作組」首次會議內容，特區政府表示，將會參考內地及其他地區的法例和標準，計劃更新現行民航相關法例，包括研究適用於25公斤以上的無人機的規管制度，目標於2025年上半年提交立法會審議。

港三維數碼地圖逐步完成

此外，空間信息產業領先企業天潤科技則展現了低空經濟在智慧城市建設中的潛力。該公司首席執行官陳利透露，自2021年以來，已多次承接香港實景三維建設項目，已成功實施了九龍東、九龍中、新界三期的「三維數碼地圖」項目。

陳利認為，推動低空經濟發展需要克服人才瓶頸，據內媒數據，人工智能領域已有1000萬的人才缺口。她表示，高校通常將遙感技術、數字孿生技術及人工智能技術等都分為不同的專業，需要考慮如何能將不同的專業融合起來發展，因為人工智能已經成為行業發展必不可少的因素。

（來源：大公報A16：經濟 2024/12/09）