（香港文匯報記者 費小燁）維多利亞港是公認的香港象徵，亦是獨一無二的瑰寶。維港海濱發展今年踏入20周年，香港特區發展局局長甯漢豪昨日發表網誌表示，發展局與海濱事務委員會一直致力促進維港兩岸的海濱發展和改善工程，預計海濱長廊可於今年年底延長至29公里，並期望於2028年進一步延長至34公里。發展局已向立法會提交《2024年保護海港（修訂）條例草案》，目的是透過訂立機制，既維持對維港的保護，亦同時促進優化海濱供市民享用和加強海港功能。若修訂條例獲得通過，碼頭、觀景台等14類改善海港的小型填海工程可受惠於新的簡化機制，為海濱發展適度地拆牆鬆綁。

甯漢豪：已交護海港修例草案

甯漢豪引述委員會主席何文堯及前主席吳永順表示，發展局和委員會一直致力推動優化海濱的工作，努力以「先駁通，再優化」策略駁通維港兩岸海濱長廊，盡早開放更多優質的海濱用地給市民和遊客享用。何文堯強調，委員會亦嘗試了嶄新的海濱管理和發展模式，並推動不同類型的活動，以及利用親水設計拉近市民與水體的距離，藉以令海濱更具活力和吸引力，豐富市民和遊客的體驗，包括近年與發展局積極打造「海濱共享空間」，讓市民可按喜好共融地享受海濱空間。

首個「海濱共享空間」於2020年開放，即位於堅尼地城卑路乍灣海濱長廊，廣受市民歡迎。其後，「海濱共享空間」陸續推展至分別位於灣仔、銅鑼灣、北角及荃灣的5個場地。東區走廊下的「東岸板道」首段將在今年年底前大致完工並會陸續開放，待2025年全面開放後，將會打通一條長約13公里連貫堅尼地城至筲箕灣的海濱長廊，屆時也標誌着完成駁通港島北岸海濱的最後一塊拼圖。

何文堯期望將來能更好地利用維港海濱本身具備的優良條件作不同方式的發展，例如逐步在合適地點引入餐飲、娛樂及零售等商業元素，豐富遊人體驗，並令維港海濱成為一個更全面，更具吸引力的好去處。他續說，發展局提出的條例草案正好回應社會近期對海濱發展日益高漲的期望，又指《條例》修訂從去年起已得到充分討論，絕大部分海濱事務委員會委員都非常支持，並期待在新機制下與政府繼續緊密合作，盡快推展一些改善海濱的工程，為市民帶來親水和多元化的海濱體驗。

吳永順指出，隨着近年逐步開放更多海濱場地，委員會希望海濱能「段段有特色、處處有驚喜」，因此提倡「創新實驗」、「公眾參與」及「誘發潛能」，造就與不同民間機構及本地藝術家合作的可能性，亦透過開放海濱場地給不同的持份者使用，令海濱更多元、更有活力和特色。「樂聚維港嘉年華」、「香港夜繽紛」及「橡皮鴨二重暢」等都是其中成功的例子。 

（來源：香港文匯報A03：要聞 2024/12/09）