據央視新聞報道，今天（15日），第十七屆詹天佑鐵道科學技術獎頒發，134名個人和10個團隊榮獲詹天佑獎。
本屆獲獎的個人和團隊所取得的科技成果成功破解了鐵路工程建設、裝備製造、運營維護等領域一系列科技難題，形成了譜系化復興號動車組、列車調度集中系統、「空天地」一體化綜合勘察技術、超大盾構機主軸承、12306鐵路互聯網售票系統、軌道交通氣動效應及減震降噪基礎研究等一批重大科研成果。
目前，我國鐵路總體技術水平邁入世界先進行列，高速、高原、高寒、重載鐵路技術達到世界領先水平。除了鐵路建設方面的技術領先，中國鐵路的技術標準現在正越來越多地被世界接受和採用。截至目前，中國鐵路已經主持和參與了超過300個國際標準的制定和修訂工作。
國鐵集團科信部裝備處處長李永恆表示，特別是在高鐵領域，國際鐵路聯盟的全部13個系統級國際標準都是由中國鐵路來主導制定的，這意味着中國鐵路在全球的影響力和話語權都在進一步提升。
據了解，詹天佑鐵道科學技術獎每兩年頒發一次，是鐵路行業和軌道交通領域的權威科技獎項。
編輯：寓言
關鍵詞：詹天佑鐵道科學技術獎科研成果中國鐵路
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