（大公文匯全媒體記者 王俊傑）自三隧分流後，西隧經常於繁忙時段塞車引起關注。運輸及物流局局長林世雄今日（13日）以書面回應立法會議員尚海龍的提問，稱西隧車流量按政府預期上升，是三條隧道中車流量最高的隧道，運輸署計劃於西隧港島出口往中上環方向增建一條行車線，提升容車量，減少車輛切線的需要，預料2025年展開，2026年完成。
林世雄指，今年1月至9月的行車數據反映，「分時段收費」有效利用三條過海隧道的容車量，鼓勵部分駕駛者改於繁忙時段以外的時間出行，理順過往分配不均的交通情況，符合政府的政策目標和預期，對駕駛人士、公共運輸業界、商用車運輸業界、過海巴士乘客，以至整個社會均帶來裨益。他續說，隨着「易通行」推廣，路政署正陸續拆除收費亭及收費島，調整行車線安排，三條過海隧道的相關拆除工程可於2025年第二季完成，運輸署會繼續監察行車情況。
被問到第四條過海隧道的時間表，林世雄回應指，政府正就交椅洲人工島項目下的運輸基建項目進行規劃，當中包括港島西至大嶼山東北連接路，以配合交椅洲人工島的建設。
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