香港文匯報報道，韓國聯合參謀本部（聯參）周二（10月15日）表示，朝鮮當天炸毀韓朝邊境部分道路。作為回應，韓軍向韓朝軍事分界線以南進行射擊。中國外交部同日表示，中方關注半島局勢發展和朝韓關係動向，當務之急是避免矛盾進一步激化。
中國外交部發言人毛寧表示，「作為半島近鄰，中方關注半島局勢發展和朝韓關係動向，半島局勢緊張不符合各方的共同利益，當務之急是避免矛盾進一步激化。中方致力於維護半島和平穩定，推動半島問題政治解決的立場沒有變化，我們也希望各方共同為此作出努力。」
韓國聯參周二通過短訊發布聲明指，朝鮮於當天中午約12時、炸毀京義線（西部）和東海線（東部）兩條公路位於韓朝軍事分界線以北路段，同時投入重型裝備進行後續工作。韓方指韓軍未受損失，正密切關注朝方活動，在韓美合作下加強監視和警戒，以維持應對態勢。
朝加固防禦設施
朝鮮人民軍總參謀部上周三、即本月9日發布聲明稱，即日起完全切斷連接朝韓兩地的公路和鐵路，展開防禦設施要塞化加固工程。朝鮮人民軍總參謀部指出，與朝方南部國境交界的韓國地區，無時無刻不在進行侵略戰爭演習，加之一批批美國核戰略資產隨時出沒，朝鮮半島出現的嚴峻軍事形勢，要求朝軍堅決採取更強硬的反制措施，切實維護國家安全。
朝方另外表示，針對南部國境一帶一觸即發的戰爭危機，朝方「將採取實質性軍事措施」。朝方將在南部國境一帶進行要塞化加固工程，為避免誤判、防止擦槍走火，朝方已於當地時間本月9日9時45分，對美國軍方進行電話通知。
通道只剩板門店警備區
韓國軍方消息指，朝鮮從去年11月至12月，已分別在京義線及東海線一帶埋下地雷。韓方還指朝方今年3月至8月期間，拆除相關公路沿線的護欄、路燈、鋼軌等，目前唯一連接朝韓的公路，實際只剩下板門店共同警備區。
今次涉及的京義線全長499公里，從首爾站出發，途經高陽市、坡州市，前往朝鮮的開城、平壤和新義州。東海線又稱東海北部線，連接襄陽至元山，全長180公里。兩條鐵路最初分別於1906年和1937年修建開通，其後經連接計劃修繕，但伴隨朝韓關係轉差，現時京義線和東海線僅存象徵意義。
韓聯社報道稱，京義線和東海線的鐵路連接修繕計劃，由韓方提供貸款，從2002年至2008年合共斥資1,768億韓圜、相當於現時約1.3億美元（約10.1億港元）建造。韓方認為朝方破壞相關鐵路和公路，是破壞雙方互信基礎，不排除韓國政府可能據此提起訴訟。
朝：韓侵犯領空 挑釁者必付慘重代價
朝鮮朝中社周二（10月15日）報道，朝鮮勞動黨中央委員會副部長金與正當天發表談話，強調「韓國軍方是做出侵犯朝鮮首都上空的敵對侵權挑釁行為的肇事者。對此，我們已掌握真憑實據。挑釁者必將付出慘重代價。」
金正恩召開國防安全會議
金與正周一已通過朝中社發表談話稱，就無人機滲透至平壤事件，朝鮮非常清楚其由韓國軍方主導，「若核保有國的主權被美國馴養的勢力侵害，其主人（美國）應當負責。」朝方周日還表示，朝鮮人民軍已指示軍事分界線附近的前線部隊，進入「完全射擊準備態勢」。
朝鮮外務省上周五、即本月11日晚間發布聲明，譴責韓國無人機侵犯朝鮮領空，稱此屬於嚴重犯罪行為。韓媒《韓民族日報》引述大學教授梁茂進分析認為，金與正連續發布談話，重點是為防止無人機侵犯朝鮮事件再次發生，在指責美國疏忽停戰協議的管理監督同時，亦要求美國積極出面加以制止無人機侵犯朝鮮的行為。
另據朝中社周二報道，朝鮮勞動黨總書記、國務委員長金正恩周一召開國防和安全會議，並在會上闡明了朝方「強硬的政治軍事立場」。韓國國防部長官金龍顯早前表示，韓軍方沒有向朝鮮發射無人機。
（來源：香港文匯報A20：國際 2024/10/16）
