（大公文匯網記者 郭瀚林）「一位難尋」的高速共路服務區、人頭攢動的火車站，直觀地呈現出黃金周民眾旺盛的出行需求。記者從交通運輸部了解到，10月1日(國慶節假期首日)，全社會跨區域人員流動量達到33126.8萬人次，環比增長48.1%，比2023年同期增長0.9%，比2019年同期增長32.8%。其中，鐵路客運量2144.8萬人次，不但高於2023年同期，且比今年5月1日創下的單日客流量記錄還要多出75.5萬人次，再創歷史新高。

交通運輸部相關負責人表示，國慶黃金周期間全社會跨區域人員流動量持續高位運行，有超八成民眾選擇自駕方式出行。公路客運方面，1日人員流動量30634萬人次，環比增長50.6%，比2023年同期增長0.3%，比2019年同期增長33.8%。其中，高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量26608萬人次。各地交通運輸部門多措並舉，全力做好安全生產、服務保障、應急管理等工作。特別是保證公路路網保通保暢，滿足高速休息區服務供給，做好新能源汽車充電設施保障。

據國鐵集團消息，截至2日上午8時，鐵路12306已累計售出黃金周運輸期間車票1.21億張，2日預計發送旅客1820萬人次，北京、上海、廣州、深圳、杭州等地依然是旅客集中出發和到達的地區，鐵路部門計劃加開旅客列車1028列。

記者還注意到，今年是梅龍高鐵投入使用後的首個國慶假期，它的開通為粵東地區遊客提供了新的出行選擇。梅龍高鐵在1日開行列車41列，共運輸旅客4.8萬人次。「我經常往返深圳和老家，以前回梅州開車要五小時，昨天坐高鐵不到2個小時就到了。」 一位旅客陳先生對記者表示。