（香港文匯報 記者 方俊明 珠海報道）「港車北上」更便捷 ！港珠澳大橋珠海公路口岸「小客車通關效率提升項目」一期29日建成啟用，提升小客車出境通關能力近50%。而二期建設同時啟動，將通過新增入境小客車「一站式」通道、改造入境大客車通道兼容驗放小客車等措施，全面推動提升大橋珠海口岸通關高峰期入境應急驗放能力。而「大橋口岸服務區」也於29日正式揭牌，設新能源充電車位238個，兼具珠海市級導遊服務中心、旅客服務中心功能，並銜接研學、親子遊、團建、紅色旅遊等項目。

國慶黃金周來臨，港澳車「北上」料掀起出入境熱潮。港珠澳大橋邊檢站預測，10月1日至7日經大橋珠海口岸出入境的旅客將超57萬人次、車輛超11萬輛次，分別同比增長32.8%、30.9%，有望刷新歷史同期最高紀錄。而目前港澳單牌車已佔大橋珠海口岸通關客車總量近70%，成為口岸通行「主力軍」。

通關時間減少至一分鐘內

為做好「澳車北上」「港車北上」通關服務保障，珠海市推進港珠澳大橋珠海口岸「小客車通關效率提升項目」，改造完成9條出境貨車通道兼容驗放小客車通行，提升小客車出境通關能力近50%，進一步滿足小客車集中返程通關高峰期的通關需求。

經實車測試，出境貨車兼容驗放小客車通道車輛總體通關時間約100秒，海關和邊檢放行時間均在20秒左右，隨車人員查驗時間約為10秒，車輛、人員整體通關順暢。同時，該項目還進行「一站式」系統等改造，現小客車通關平均通關時間從原90秒減少到 60秒內。目前，口岸通關高峰期出境應急驗放能力已達到1,500輛次/小時，系統的安全性、穩定性也得到進一步提升。

港車主：冀返程高峰通關提速

香港車主劉先生告訴香港文匯報記者，港珠澳大橋珠海口岸通關能力持續提升，按之前大橋珠海口岸公布數據，小客車高峰時段單向通行能力每小時950輛次，現在提升至1,500輛次，港車可更快地「踩一腳油門就能到廣東」。不過，隨着通過備案可上路的港車越來越多，加上經常集中在周末假期出行，特別是假期周末的末段返程高峰期通關效率仍備受考驗。「譬如，返程港澳的車輛高峰往往在周日下午16時便開始出現，持續到深夜，期待這些高峰時段通關也能方便快捷」。

為進一步滿足小客車集中入境通關高峰期的通關需求，珠海市還推進港珠澳大橋珠海口岸「小客車通關效率提升項目」二期項目，將通過新增入境小客車「一站式」通道、改造入境大客車通道兼容驗放小客車等措施，全面推動提升大橋珠海口岸通關高峰期入境應急驗放能力。

多功能服務區配套休閒旅遊

針對粵港澳往來民眾需求，大橋口岸服務區29日也揭牌啟用。該服務區位於港珠澳大橋珠海口岸北側，東連港珠澳大橋通往香港。服務區總佔地面積近20萬平方米，涵蓋商業休閒區、停車區域等；其中配備近2,500個停車位，包括新能源充電車位238個，可充分滿足新能源汽車充電等多樣需求。該服務區兼具珠海市級導遊服務中心、旅客服務中心功能，擁有「港珠澳大橋遊」等休閒旅遊配套，並銜接研學、親子遊、團建、紅色旅遊等項目。

珠海市商務局有關負責人表示，港珠澳大橋珠海口岸「小客車通關效率提升項目」一期項目以及「大橋口岸服務區」的順利啟用，將進一步促進三地間的人流、物流、信息流的互聯互通，是對粵港澳大灣區高質量協調發展的一次有力推動。接下來，珠海市將積極培育口岸經濟新的消費增長點，為粵港澳大灣區「一小時生活圈」加速構建注入全新的活力。

小客車通關效率提升項目

○一期

●改造完成9條出境貨車通道兼容驗放小客車通行，提升小客車出境通關能力近50%

●出境貨車兼容驗放小客車通道車輛總體通關時間約100秒，海關和邊檢放行時間均在20秒左右，隨車人員查驗時間約為10秒

●進行「一站式」系統「串改並」改造、電子和光學車牌雙識別驗放等多項軟硬件改造，現小客車通關平均通關時間從原90秒減少到60秒內，總體退車率從3.18%下降到1.22%

●大橋珠海口岸通關小客車高峰期出境應急驗放能力由之前950輛次每小時提升至1,500輛次每小時

○二期

●將新增入境小客車「一站式」通道，進一步滿足小客車集中入境通關高峰期的通關需求

●改造入境大客車通道兼容驗放小客車，推動提升大橋珠海口岸通關高峰期入境應急驗放能力

整理：香港文匯報記者 方俊明

（來源：香港文匯報A18：內地 2024/09/30）