大公文匯網報道，隨着兩地居民「北上」和「南下」旅遊、經商，以及就學等活動愈趨頻繁，帶動高鐵西九龍站的乘客量與日俱增，情況在長假期尤為明顯。近日，立法會議員周文港接獲市民意見，反映高鐵西九龍站候車大堂內（即出境後、等列車的地方）欠缺餐飲及零售販賣設施，即使是售賣樽裝飲品或乾糧的自動販賣機亦缺乏，與內地其他高鐵站的情況截然不同，變相令一些沒有特別準備乾糧或食水的旅客，在候車至登車期間未能補給，可謂「搵食艱難」。雖然候車大堂設有斟水機，而旅客亦可登上高鐵後再購買食品，惟碰上長假期人多擁擠，以至遇上突發情況致高鐵延誤時，對旅客而言，只有在候車大堂增設餐飲及販賣設施，才是以人為本和穩妥的做法。

有鑑於此，周文港在9月中旬致函予運輸及物流局局長林世雄，促請政府、港鐵，聯同內地有關部門未雨綢繆，及時完善高鐵西九龍站候車大堂的餐飲及販賣設施。

基於特區政府和內地有關部門需時就相關條文作出磋商，未必可於短期內、尤其是國慶日假期前夕落實具體解決方案，周文港建議，特區政府可先行在B1樓層的售票大堂內的當眼處作出足夠及清晰的告示和提醒，讓旅客知悉進閘後暫時未能提供任何食品販賣服務。

中期而言，周文港建議，兩地相關部門需積極研究和磋商，釐清是否已容許或賦予香港特區在候車大堂內設立餐飲及販賣設施。如否，則需盡快協商理順，在候車大堂內增設售賣樽裝飲品和乾糧的自動販賣機，以應付旅客需要，亦可考慮開設多於一間的便利店或咖啡店，從而切實優化旅客體驗，以及應對包括極端天氣導致列車延誤的風險。

長期而言，周文港相信，不論「兩地一檢」或「一地兩檢」已是大勢所趨，將來亦有機會推展至其他口岸，故兩地有關部門有需要正視和盡快解決相關問題，並在高鐵西九龍站率先落實相關方案。