（大公文匯網記者 馬曉芳 北京報道）秋風習習，在雄偉壯麗的八達嶺長城腳下，RX1E-A雙座電動飛機23日在北京延慶八達嶺機場舉行首飛，古老的長城與現代航空科技相映成趣。據了解，銳翔雙座電動飛機RX1E為世界首款取證的電動飛機，銳翔雙座增程型電動飛機RX1E-A為世界續航時間最長的電動飛機。

23日上午，晴空萬里，隨着電動馬達的轟鳴聲響起，RX1E-A 雙座電動飛機從八達嶺機場的跑道上平穩起飛。據相關負責人介紹，RX1E-A電動飛機作為RX1E系列的升級版，自2018年10月獲中國民航局頒發的型號合格證（TC），並於次年4月取得生產許可證（PC）以來，已累計安全飛行超過1萬小時，可選配整機降落傘，續航時間150分鐘，最大航程240公里，有低噪聲、零排放、高效維護、高安全性及低成本運營等優勢。

據了解，楊鳳田院士團隊以新能源通用飛機為主攻方向，開展了鋰電池、燃料電池無人機，銳翔電動雙座（RX1E）、增程（RX1E-A）、四座（RX4E）、水上（RX1E-S）、滑翔機（RX1E-H）、冰雪（RX1E-BX）等系列型號飛機等多個型號通用飛機的研製。其中，銳翔雙座電動飛機RX1E為世界首款取證的電動飛機；銳翔雙座增程型電動飛機RX1E-A為世界續航時間最長的電動飛機；銳翔雙座水上電動飛機RX1E-S為世界第一型水上電動飛機。目前，楊鳳田院士團隊已正式入駐北京延慶。

據介紹，中關村延慶園還與延慶園投資公司共同成立了兩家航空氫能產業公司，共同探索通用航空飛行器及發動機氫能化改造的前沿技術。「RX1E-A電動飛機屬於雙座輕型運動類飛機，主要是用於駕駛員飛行培訓和體驗帶飛。」北京氫能通用航空創新研究院院長王明陽表示，前期調研了解到延慶是北京的生態涵養區，對環境保護的要求非常高，「依託北京發展氫能航空的前提，引進新能源純電動飛機，在延慶開展通航運營飛行活動，不僅給年輕人帶來一款新能源航空裝備，還能開展低空經濟方面的經營運行活動。」