大公文匯網報道，9月23日，民建聯南區支部舉行「公共交通工具服務質素問卷調查」發布會，旨在全面、深入地了解廣大民眾對於南區公共交通工具服務的真實感受與期望。

立法會議員陳學鋒表示，通過在8月30日至9月4日期間採用問卷調查的方式對336人的成功訪問，收集到豐富且具有代表性的資料。從而精准剖析當前南區公共交通服務在設施配備、准點率、線路規劃、安全保障及車長服務等方面的表現。希望可以發現存在的不足與問題，為優化服務品質、制定更合理的政策和措施提供堅實的基礎，最終為民眾創造更便捷、舒適、高效的公共交通出行環境。

调查问卷显示，關於日常主要搭乘的公共交通工具方面，約有超過六成（66.1%）的受訪者主要乘搭巴士，三成（33.9%）左右的受訪者主要搭乘小巴，可見市民多以巴士及小巴出行較多。關於常乘公共交通工具服務態度方面，近兩成（20.6%）的受訪者表示不滿意，超五成（55.9%）的受訪者表示一般，認為滿意的受訪者有兩成（23.5%）。此外，關於公共交通清潔程度方面，超五成（55.8%）的受訪者表示一般，三成（30.1%）受訪者表示滿意，不滿意的受訪者僅有一成左右（13.9%）。有關巴士及小巴班次安排方面，三成左右（34.6%）的受訪者表示不能滿足目前需求，超五成（52.9%）的受訪者表示有待改善，僅一成左右（12.5%）的受訪者表示可以滿足需求。關於公共交通乘坐舒適度方面，有近七成（66.2%）受訪者表示一般，超兩成（25.2%）受訪者認為滿意，其中有多位受訪者表示班次不夠、冷氣不足等。

陳學鋒建議，巴士及小巴公司應針對市民出行的高峰與低谷時段，合理優化班次安排，調整發車頻率，從而減少乘客的等待時間。運輸署應成立有關機制，在繁忙時間遇上特發情況時如果迅速反應，確保公共交通工具的班次，避免因偶發性事件造成長時間的交通癱瘓，影響南區居民出行。此外，陳議員指出，儘快落實香港仔隧道的轉乘站，儘早提供有關資料及咨詢居民意見，為未來轉乘站的落成做好準備。

港區全國人大代表、民建聯南區議員朱立威就路線規劃建議，不同路線的巴士應深入研究如何錯開到站時間，以實現更高效地接載居民。既可以減少乘客的等候時間，也可以提高整體交通運輸的效率。