（大公報記者 李潔儀）中國企業積極走出去，市場消息傳出，京東（09618）計劃加入競購英國快遞公司EVRi，後者估值高達20億英鎊（折合約198億港元），其他潛在競標者包括阿里巴巴（09988）旗下物流公司菜鳥，以及波蘭快遞公司InPost。證券分析員認為，京東一旦落實收購，未必帶來即時利潤貢獻，唯有助對長遠業務布局帶來積極的作用。

早於今年初有消息傳出，美國私募股權基金Advent International計劃出售EVRi，估值包括債務在內合計約20億英鎊。Advent International於2020年收購EVRi的75%股權，餘下25%由德國Otto集團持有。

外電最新引述消息人士指，京東在上月已提交非約束性報價，有關競購英國快遞公司EVRi已進入第二階段的競投。不過，京東對有關查詢暫未有回應。

光大財富證券策略師伍禮賢表示，近年內地電商行業競爭激烈，電商巨頭的核心業務賺錢效益面臨下跌局面，反映內地消費能力減弱，因此企業「走出去」成為新一輪的策略部署。他預期，京東有望把在內地的廉價銷售策略複製到海外市場，惟當中要有多項因素配合。

EVRi年均送遞7億件包裹

伍禮賢解釋，在海外發展電商業務，需要做到「三維一體」，即要有物流供應鏈、海外大型貨倉、穩定的產品供應來源。他指出，倘若京東成功收購EVRi，海外業務對集團整體盈利未必有即時重大貢獻，惟肯定有助長遠業務布局建設。

EVRi前身是提供郵購服務的Grattan，於1974年成立，至今已有半個世紀歷史，服務網絡遍布英國，並為全球逾220個國家、地區提供包裹配送服務。目前，EVRi的送遞團隊有逾2萬人，並設有1.4萬家包裹商店和儲物櫃，每年送遞超過7億件包裹。

京東已非首次對海外企業感到興趣，今年2月，京東確認正評估收購英國電子產品零售商Currys，包括可能對Currys全部已發行股本提出現金要約。雖然京東後來表明，經過慎重考慮後決定不提購Currys，但市場人士認為，京東一直未有放棄在海外市場的擴張部署。

京東EVRi年初達戰略合作

今年初，京東旗下子企京東物流（02618）與EVRi達成戰略合作，將通過整合雙方在物流供應鏈領域的服務優勢，聯合打造覆蓋中英的雙向物流服務，為中國出海品牌及湧入中國的海外客戶提供商流、物流等一體化的供應鏈解決方案。

（來源：大公報A14：經濟 2024/07/04）