（大公文匯全媒體記者 李九歌）特區政府今日（17日）舉行「香港氫能發展策略」發布會，為製造、儲運和使用氫能展開相關的準備工作。
環境及生態局局長謝展寰致辭時提到，面對氣候變化挑戰，全世界努力淘汰化石燃料、加速能源轉型，其中氫能被視為最有發展潛力的低碳能源，全世界全力推動氫能發展，國家擁有良好發展基礎，並明確將氫能定為未來國家能源體系的重要組成部分，若香港能抓住氫能發展機遇，有助邁向「碳中和」，發展新質生產力和維繫國際競爭力。
環境及生態局氣候變化專員黃傳輝介紹《香港氫能發展策略》，指要充分把握氫能發展的環境和經濟機遇，需要制定全面且具前瞻性的策略。政府的願景是通過「完善法規」、「制訂標準」、「配合市場」以及「審慎推進」四大策略，幫助香港突破在法規標準、技術發展及應用，以及人才培訓等瓶頸，讓香港可及時把握氫能在生產及應用技術方面的發展，在時機成熟時大力發展氫經濟，加速香港的低碳轉型。
完善法規方面，向立法會提交《氣體安全條例》修訂建議，為規管用作或擬用作燃料的氫氣提供法律基礎。制訂標準方面，建立完善的本地標準，為行業發展本地氫能技術提供所需的安全指引。透過本地試驗項目的安全表現，持續審視及更新有關指引，與時並進；對氫燃料電池系統、氫燃料供應鏈、以及氫燃料電池系統維修人員和工場的安全進行規管，以確保公眾及氫能產業從業員的安全。
配合市場方面，加強區域合作，探討引入更多適合本港測試的氫燃料電池車輛型號，與內地有關方面就新能源汽車推廣應用策略、技術研究以及為跨境車輛提供配套設施等領域進行交流，並研究與大灣區氬能供應網絡的協作及研究在不同地區設置加氫設施，擴展新能源車輛綜合配套，並推動其市場化。與培訓機構合作，持續發展人才培訓。審慎推進方面，持續鼓勵並推展本地試驗項目以作氫能技術創新與產業應用示範。
透過「新能源運輸基金」預留撥款，以項目形式資助氫燃料電池車輛的本地試驗。推動運輸以外其他本地應用，現階段首先利用較經濟的灰氫推展各項試驗項目。隨着藍氫和綠氫市場的逐步發展成熟，促進市場從灰氫向藍氫和綠氫的過渡。
關於氫能產業發展，為善用香港的獨特優勢，特區政府從制定標準、區域合作、技術示範、投資推廣四方面集中推進工作。主要包括：制定氫能標準和認證體系對於促進低碳轉型和加強國際合作具有重要作用；着眼於整體大灣區布局，研究不同方法，包括區域合作、境外投資、共同開發或輸入低碳及零碳氫能等，並與鄰近地區共同研究及推廣氫能產業的發展；繼續發揮香港「背靠祖國、聯通世界」的得天獨厚優勢，推動更多氫燃料技術示範項目在本地展開，包括公眾加氫站、更多的氫燃料電池雙層巴士和氫燃料電池重型車，從而展示更多成功案例；充分利用香港作為「超級聯絡人」和「超級增值人」的優勢，吸引海外和內地的企業、機構和人才來港，發展氫能經濟。環境及生態局會聯同投資推廣署及有關政策局和部門，向海外及內地，特別是大灣區，宣傳政府相關政策，以及香港的競爭優勢和機遇，向潛在企業和人才推廣透過香港發展氫能的商機。
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