（大公文匯網記者 毛麗娟 李望賢）一側是碧海藍天下的壯闊海景，一側是綠草鮮花中的煥新風景......記者近日從前海了解到，深中通道沿線綜合整治工程（前海段）項目工程緊鑼密鼓有序推進，各類花朵點綴其間，鳳凰木挺拔蒼翠，目之所及滿眼皆綠，一道靚麗的「前海風景線」將以全新姿態迎接月底的通車時刻。
深中通道沿線綜合整治工程（前海段）由前海建投集團負責建設，中建八局第二建設有限公司承建，該項目位於深圳市寶安區寶源路與深中通道交匯處，建設總面積達22.9萬平方米。作為體現前海城市風貌的特色景觀工程，該項目通過豐富沿線景觀層次、提升區域景觀品質、增加濱海夜景照明等方式，為大灣區重大交通工程打造「呼吸山海味道，回歸自然城市」的高品質生態門戶。
前海建投集團深中通道沿線綜合整治（前海段）項目負責人吳鵬介紹，項目以鳳凰為設計元素，將悠久的歷史文化與海潮浪涌的現實景象用藝術的手法結合起來，以流暢的曲線寓意鳳激千浪，通過微坡地形與花帶的巧妙布局塑造鳳凰之翼的舒展形態，營造出鳳凰展翅飛翔的壯麗景象。
此外，「日夜有別、四季有花」也是該項目一大特點。「我們通過精心布置的高架和樹木燈光，在日間與夜晚創造出截然不同的視覺效果，實現了日夜景觀的鮮明對比。『四季有花』的理念通過對苗木的精心挑選得以實現，每個季節都有其獨特的開花植物，讓市民無論何時來到這片區域，都能享受到鮮花盛開的美麗景致。」中建八局二公司深中通道沿線綜合整治（前海段）項目執行經理周長建介紹，該項目結合設計特點，特選鳳凰木作為主要綠化樹種，搭配十餘種景觀苗木，共種植苗木300餘株，為深中通道門戶形象增色添彩。
打造多元介面 深中生態紐帶
為塑造兼具精緻與序列感的灣區門戶，項目打造了多元介面。首先，作為核心景觀的鳳凰木群植區域沿高架橋兩側呈矩陣式布局，強化門戶介面序列感和氛圍的同時，為景觀增添獨特的標識性。車行而過，便可盡覽疏朗草坪與園路的和諧景致。夕陽餘暉下，鳳凰木與寶安機場收費站、地鐵十一號線等元素更是相映成趣，構成多視景的絕美畫面。
其次，在收費站兩側，高大的喬木與鳳凰木形成圍合之勢，為車行者提供豐富視覺層次感的同時，也賦予寶安國際機場收費站莊重的儀式感。站口區域通過加植鳳凰木與夾竹桃，打造「灌木+喬木」的植物組合，豐富車行道兩側植物觀賞面的色彩與層次，形成花團錦簇、層次分明的出入口景觀空間。
而在高架橋交匯之處，挺拔翠綠的南洋楹大喬木為橋體周邊增添了綠意盎然的自然氣息。高架之下，蜿蜒的遊園道路搭配開花喬木，形成「地景+花喬」點綴效果。漫步橋下公園，現狀密林與新栽植的疏林草地相互呼應，展現新型國際化城市門戶景觀的獨特魅力。
記者還獲悉，這片灣區景觀門戶也將成為連接深圳與中山的生態紐帶，深中通道沿線綜合整治工程（前海段）驗收投用後，將與西灣-前海灣慢行步道相連接，成為一條總長超10公里的市民休閒好去處，營造出秀麗宜居的自然天地。
