6月15日起

上海—上海虹橋的

超級環線高鐵將閃亮登場

這是從上海出發的首條環線高鐵

橫跨滬蘇浙皖三省一市

這條環線高鐵沿途串聯

滬寧高鐵、寧蓉鐵路、京港高鐵

寧安鐵路、池黃高鐵、杭昌高鐵、滬昆高鐵

將上海、南京、合肥、杭州4座城市串聯

目前，長三角地區管內高鐵營業里程約7000多公里，25條高鐵線路，動車組開行範圍覆蓋除浙江舟山以外的所有地市。而這條環線高鐵串聯7條高鐵線路，其中今年4月26日開通運營的池黃高鐵是高鐵連線成環的最後一步。

此次首發的G8388次環線高鐵列車，從上海站始發，途經江南園林的蘇州、無錫、常州，再到六朝古都南京，從青山綠水的九華山、黃山再到杭州西湖畔，終到上海虹橋站，單向行駛里程超過1200公里，沿途停靠19個站點（不含始發終到站），全程8小時9分鐘。一路串起的也是長三角黃金旅遊線，沿途盡賞江南好風光。

這條超級環線高鐵也是為了更好地滿足旅客出行需求。旅客可按需「分段乘坐」，方便沿途城市之間的直達，更加有利於打造「軌道上的長三角」。

這條環線高鐵還把一些較為偏遠的城市與中心城市連接起來，讓小城市與大城市間的聯繫更便捷、更緊密。

目前，四通八達的軌道交通網絡已成為長三角一體化發展的標誌性成就之一。超級環線高鐵為「軌道上的長三角」又添上濃墨重彩的一筆，也成為深入推進長三角一體化發展的生動註腳。

從上海到上海的這條超級環線

串起了「軌道上的長三角」新態勢

也串起了長三角一體化發展的美好前景

（來源：中國鐵路「微信公眾號」）