（大公文匯網 記者 方俊明）早上在廣州飲早茶，中午去順德逛美食，下午到肇慶鼎湖山遊玩，晚上抵東莞或惠州過夜……作為灣區「最長地鐵」，廣東城際「四線」貫通運營後迎來端午假期。記者今天（10日）從廣東城際公司獲悉，僅8日端午假期一天，「四線」貫通後形成的廣肇、廣惠城際鐵路發送旅客高達13.7萬人次，刷新了「四線」貫通運營兩周紀錄。不少旅客讚不絕口：「刷碼隨到隨走，坐城際如同坐地鐵，很方便！」

港人持八達通聯名卡可刷卡乘車

廣佛南環、佛莞城際與莞惠、佛肇城際串聯貫通，共同構築起連接惠州、東莞、廣州、佛山、肇慶5市的灣區東西向主通道；同時全面啟用「站站停+大站快車」公交化運營模式，成為灣區「最長地鐵」乃至全國最長跨市「地鐵」。

該通道支持「中國鐵路12306+城際鐵路公交化多元支付」雙票務系統，其中12306票務系統實現車票「當日一次有效」，城際鐵路公交化多元支付票務系統則支持實名認證的廣州地鐵APP城際乘車碼、全國交通一卡通、普通羊城通、嶺南通等多種支付方式進站乘車。港人持八達通與全國交通一卡通或嶺南通其中一張聯名卡即可刷卡乘車。

開啟「城際+旅遊」新出遊模式

端午假期，廣肇、廣惠城際沿線市民開啟了「城際+旅遊」的新出遊模式，6月7日節前一天，兩條城際鐵路發送旅客便達10.7萬人次，8日更突破新高，達13.7萬人次。當天，在開行86列次載客列車基礎上，兩條城際根據客流分布新增上線4組動車組，加開8列運營列車用於疏導節日大客流，其中，加開佛山西至小金口段6列、松山湖北至佛山西段1列、番禺至小金口段1列。

從客運量來看，6月8日，發送量前三的車站分別是西平西站（18597人次）、番禺站（14753人次）、廣州長隆站（11224人次）。針對端午節「龍舟水」現象，除加強崗位人員值守及應急演練和培訓，各車站增派工作人員、志願者，做好扶梯口、出入口巡視引導及便民雨傘配備、便民雨衣派發等便民服務。

不用提前買票 搭地鐵般隨到隨走

「搭乘城際鐵路與地鐵一樣便利，不用提前買票，隨到隨走。」旅客劉女士告訴記者：「五城聯動、四線貫通後，大家都能更加便捷地去到自己的目的地。」而城際旅行團也紛紛推出，廣惠、廣肇一日遊備受歡迎。遊客潘小姐坦言：「這類遊玩可謂一舉兩得，既是城際遊，也是景點遊。相比以往坐大巴去肇慶玩，時間長且易堵車，現在坐城際到肇慶僅1個小時左右，不僅快捷舒適，而且遊玩時間更加充裕。」

廣東城際提醒，針對城際線路「隨到隨走」的公交化運營模式，為應對大客流，部分車站將視現場情況採取客流控制措施進行疏導，以確保乘客出行安全。如想加快出行效率，首次搭乘城際線路的旅客可提前下載「廣州地鐵」APP註冊「城際乘車碼」，或攜帶本人身份證（年滿14周歲）前往廣清、廣州東環、廣肇、廣惠城際任一車站的自助客服中心，完成實名認證。