（大公文匯網 記者 敖敏輝）近日，廣東省推動低空經濟省級綱領性文件《廣東省推動低空經濟高質量發展行動方案（2024—2026年）》正式公布，從空域改革、基礎設施建設、拓展應用場景、產業創新、打造低空經濟製造業高地等方面，開闢發展新領域新賽道，推動低空經濟高質量發展。縱觀《方案》推動的各項工作，無論是以香港獨特優勢助力廣東發展低空經濟，還是借力推動本港新興業態發展，以及資本、人才、產業互動方面，粵港都有着巨大的合作空間。
根據《方案》，至2026年，全省低空經濟規模超過3000億元人民幣，基本形成廣州、深圳、珠海三核聯動、多點支撐、成片發展的低空經濟產業格局，在城市空中交通、低空物流、全空間無人體系等試點示範取得積極進展。在拓展低空應用場景方面，廣東支持廣州、深圳、珠海開通室內和城際低空客運航線，打造覆蓋粵港澳大灣區主要區域的低空空中交通走廊。記者注意到，廣州、深圳、珠海是粵港澳大灣區發展規劃綱要中明確的除香港、澳門之外的另外三個極點帶動城市、大灣區核心城市，其中，深圳、珠海與港澳陸海橋相連，廣州與香港的人文、產業互動亦十分密切。在與港澳合作最為密切的三個城市打造低空空中交通走廊，無疑將進一步推動粵港人流、物流、資金流等要素的流通。比如，《方案》特別提到，鼓勵利用直升機、eVTOL（電動垂直起降飛行器）拓展跨境飛行等低空新業態。當中的「跨境」，必然是與香港、澳門兩個城市之間的跨境。
在培育低空新興消費業態方面，廣東將支持開發和推廣低空觀光、飛行體驗、高空跳傘、個人娛樂飛行等多元化低空旅遊產品。記者留意到，近日由《大公報》主辦的「創新求變——大灣區航空業新質生產力」座談會上，與會專家、立法會議員、產業界人士發出多項倡議，其中就建議香港大力發展低空經濟。中山大學港澳珠三角研究中心教授鄭天祥，更特別提到大嶼山、香港迪士尼等景區與低空經濟的結合。據記者了解到，目前，已有廣州、深圳等地的低空經濟企業，前往大嶼山等地考察，並與香港業界交流，探討載人無人機在香港主要景區落地運營的可行性。
《方案》還提到，利用舉辦第十五屆全運會等重大活動的契機，推動低空示範應用。這也意味着，十五運期間，無人駕駛航空器在物流配送、人員輸送方面，有望首次進入大型賽事。十五運由粵港澳三地共同承辦，低空經濟應用於賽會，與港澳之間的低空跨境交通和物資運輸，必然是重要考量。記者了解到，今年以來，已有多位業內人士，就相關工作進行建言，相信已有相關團隊開展前期調研工作。
在發展產業方面，香港近水樓台，亦必定從中受益。至於人才培養、打造低空製造高地等方面，香港航空業發達，相關科研和人才培養亦有先天優勢。
因此，發展低空經濟，粵港在產學研用等各方面，均有着巨大的互動及合作空間。
