今天我們首先來關注恒指6連升。港股今天延續上周的升勢，恒生指數高開86點，報17,737點後，升幅一度擴大至380點，高見18,031點，再度刷新年內高位。午後升勢回順，全日升95點，報17,746點，連升6個交易日。主板成交達1634億港元，創今年以來新高。
恒指收市，萬八點雖得而復失，但有幸守住有傳統牛熊分界之稱的250天平均線（約17,717點）。耀才證券研究部總監植耀輝表示，恒指累積一定升幅，料後市守穩17,200點附近問題不大。
富途行業研究總監魏文博表示，本輪港股上漲主要由多因素共同推動。首先，流動性改善是推動本輪港股市場上漲的直接因素。當前港股屬於全球權益類資產中的估值窪地，配置價值突顯，全球資金配置因日圓貶值等因素從日股轉向低估值的港股。
其次，市場對國內基本面預期轉好，科網股有望受益於整體消費環境的邊際改善；政策層面如中證監發布5項資本市場與香港合作措施，包括放寬股票ETF合資格產品範圍，以及將房地產信託基金（REITs）納入滬深港通，以實際行動支持港股，帶動港股跑贏全球多個主要市場。同時，市場對紅利稅政策調整的期待，均為市場提供了積極催化。
隨着五一假期臨近，港股將於5月1日休市，A股及港股通則於周三至周五休市，5月6日復市。
再來關注五一假期。五一黃金周假期將至，入境處預計4月30日至5月5日期間，將有約590萬人次經各口岸進出香港，大部分人經各陸路口岸出入境，當中有超過80萬人次的內地旅客訪港。5月1日為出入境高峰期，料當日約有100萬人次進出香港。香港旅遊業監管局預計，5月1日至5日有680個內地團訪港，涉及26,000名旅客，局方會加強執行一系列近日已推行的特別措施，以確保旅客的旅遊體驗。
五一來港遊玩，最受期待的要數5月1日晚於尖東海濱對出海面舉行的海上煙火表演。文化體育及旅遊局局長楊潤雄表示，因應天文台預測周中天氣不穩定及有雷雨，5月1日當日下午會交代煙火表演會否受影響。他呼籲來港旅客要有心理準備，可能會因雨天而未能舉行表演。
五一假期，深圳陸路口岸入境客流高峰預計出現在5月1日、4日，出境客流高峰預計出現在5月1日、5日。高峰時段方面，預計羅湖口岸早上8點到下午3點、下午5點到晚上9點為入境高峰時段，下午5點到晚上10點為出境高峰時段。福田口岸早上8點到中午12點、下午3點到晚上9點為入境高峰時段，早上9點到11點、晚上8點到晚上10點為出境高峰口岸。皇崗口岸晚上11點到次日凌晨1點半，預計會出現出入境雙向客流高峰。
還有一個好消息。今年五一勞動節假期，港珠澳大橋將免收7座及以下（含駕駛人座位）的小型客車通行費，具體免費時段為5月1日0點到5月5日24點。符合條件的小型客車經電子自動收費車道（國標ETC、香港快易通用戶）或經人工收費車道均可免費通行。換句話說，「港車北上」政策實施後，符合條件的香港私家車可以在5月1日到5日免費通行港珠澳大橋及廣東省內的所有高速公路，這將更加便利香港私家車主的出行。
需要注意的是，「港車北上」申請人車輛在內地停留期限不得超過牌證有效期，每次入境內地後可連續停留不超過30天，每年在內地累計停留不得超過180天。同時，「港車北上」的車輛不得駛出廣東省，否則將被處罰。
