（大公文匯網記者 敖敏輝、李紫妍 佛山報道）22日晚，廣東佛山九江大橋防撞墩受船隻擦碰，涉事海船在擔桿洲尾水域搶灘不成功沉沒，船上人員有7人已經獲救，4人失聯，失聯人員正在搜救中。23日，佛山市南海區海事處處長詹進賞在接受採訪時介紹，經初步調查，船隻沉沒原因為洪水導致船員操作失當，事故具體原因正在進一步調查中。
詹進賞介紹，4月22日晚20時44分，一艘載有4907噸卷鋼的福州籍海船從鶴山起錨開往福州，21時20分在行經九江大橋水域時，船體左側擦碰到九江大橋的防撞橋墩，隨後坐淺在西江擔桿洲水域，23時40分左右在擔桿洲沉沒。事發時船上有11名船員，7人獲救，包括機師、廚師、船員和大副4人失聯。
詹進賞介紹，相關部門已對獲救船員進行了詢問筆錄工作，初步了解到，沉船原因或與船隻操作失當有關。他介紹，由於廣東地區連日暴雨，西江水位上漲，江水流速增大，這通常會影響船舶操縱。
網友提供的現場視頻顯示，事發時已值深夜，江面上一艘亮着多盞大燈的船體正傾斜着沉入水中，在河面激起等船高的巨大水花，約12秒後，船體完全沒入水中，河面再次陷入黑暗。
記者趕到現場時看到，目前，相關部門已在九江鎮設立臨時指揮部，海巡0928正在九江大橋上下游搜尋，中國海事海巡0936停靠在九江大橋上游附近，作為組織救援的集結點。包括南海救助局、廣東藍天救援隊等多支救援力量已經趕到現場。
記者在現場所見，九江大橋西江水域仍有洪峰，水流湍急，這給搜救工作帶來一定難度。廣東近日接連暴雨，臨近佛山九江大橋的甘竹（一）水文站數據顯示，自20時起至凌晨3時左右其水位呈上漲趨勢，最高水位3.86m，但並未超警。
據了解，涉事船隻為福建籍船舶「新融海1」號，屬福州融海航運有限公司。曾有媒體聯繫上該船聯繫人陳女士。陳女士稱自己當時不在船上，至於事發詳情、目前失聯船員救援詳情，陳女士稱不便告知記者。
記者在現場了解到，目前，來自福建方面的貨、船承保保險公司工作人員也抵達事發九江大橋，對接相關部門。
另據當地媒體報道稱，事故發生後，由附近船隻第一時間救起了落水3人 ，23日凌晨12時18分又救起了4人。針對其餘4名失聯人員，佛山、江門兩地公安及省、市海事部門派出幹警、海事救援人員300餘人次對失聯人員進行搜救。藍天救援隊也派出專業隊員攜帶設備赴現場協助救援。
記者了解到，九江大橋連接佛山南海和江門鶴山，是兩地之間主要過江通道。
這不是九江大橋第一次被船隻擦碰撞擊。2007年6月15日，一艘貨船與九江大橋撞擊，造成大橋坍塌200米，橋上4輛汽車與2名施工人員墜入河中，共造成8人死亡。
