大公報綜合CNN、彭博社、法新社報道，沙漠國家阿聯酋16日遭遇罕見暴雨，多處水浸，至少一人死亡。最大城市迪拜一天的降雨量相當於以往兩年降雨量，迪拜國際機場一度陷入癱瘓，停機坪被淹沒，飛機如同輪船一般「破浪而行」。阿曼、巴林、卡塔爾和沙特等海灣國家亦出現強降雨，阿曼全國至少19人死亡。彭博社稱，阿聯酋暴雨成災與該國進行人工降雨有關，但阿聯酋當局否認此說法。CNN稱，氣候變化導致這種罕見暴雨越來越頻繁。
當地時間15日深夜，阿聯酋遭遇雷暴雨，16日上午雨勢變大，持續一整天。迪拜在24小時內錄得142毫米降雨量，創下1949年有相關紀錄以來單日最高紀錄，相當於以往一年半至兩年降雨量總和；艾因地區24小時內降雨量更高達254.8毫米，創歷史最高紀錄。阿聯酋多地出現洪災，社交媒體上可見購物中心、地鐵站和居民區水浸的視頻。該國最北部哈伊馬角酋長國一名70歲男子因所乘車輛被洪水沖走而身亡。
阿曼、巴林、卡塔爾、沙特等國近日亦出現反常的暴雨。截至17日，阿曼至少19人因暴雨引發的洪災身亡，包括10名學童。他們乘坐的車輛被洪水捲走。9歲男孩哈桑住在巴林首都麥納麥，他告訴記者：「我喜歡在雨中玩耍，但這一次雨水讓我感到恐懼。」
飛機如輪船「破浪而行」
16日，迪拜空中不時出現閃電，擊中世界最高建築哈利發塔的頂部。毗鄰哈利發塔的「世界最大購物中心」迪拜購物中心遭水淹，部分低層商舖中的商品被水沖走。多處道路變成「河流」，車輛被困在水中，司機不得不棄車逃生，還有人乾脆在街上划船。阿聯酋大部分學校在暴雨來臨前已經停課，很多政府部門工作人員居家辦公，這一措施持續至17日。該國政府呼籲民眾盡量不要出門。
在全球第二繁忙的迪拜國際機場，停機坪嚴重積水，飛機如同輪船一般「破浪而行」。16日下午，機場因暴雨造成的混亂短暫停運約25分鐘。16日晚7時26分起，機場暫停飛機降落，兩個多小時後逐步恢復接待進港航班。阿聯酋航空公司宣布，由於運行存在風險和道路狀況不佳，17日早8時至午夜暫停為離開迪拜的旅客辦理值機。迪拜國際機場呼籲旅客如非必要避免前往機場，並表示航班取消、延誤和改道的情況仍持續發生。
有人在社交媒體抱怨說，迪拜國際機場內部也開始漏雨。一名16日晚從香港飛抵迪拜的旅客說，他和其他數百人被迫在機場過夜，因為找不到能帶他們離開候機樓的交通工具。
當局否認人工降雨肇禍
位於阿拉伯半島的阿聯酋氣候乾旱，通常只在相對涼爽的季節時有降雨。由於降雨較少，當地一些道路和設施缺乏排水系統，此次暴雨引發嚴重內澇，當局派出儲罐車到街道和公路上抽水。
彭博社援引阿聯酋國家氣象中心（NCM）氣象專家哈比卜稱，此次暴雨可能與阿聯酋進行人工降雨有關。哈比卜說，阿聯酋的人工降雨飛機過去兩天執行了7次飛行任務。但NCM否認上述報道，並表示該機構提前監測到暴雨將至，並未在此期間執行任何人工降雨任務。據CNBC報道，哈比卜改口說，6名飛行員執行了例行飛行任務，但並未真的進行人工降雨。
帝國理工學院格蘭瑟姆氣候變化研究中心專家奧托說，人類活動引發的氣候變化很有可能令阿聯酋和阿曼等地此次暴雨更具破壞力。CNN亦指出，氣候變化令暴雨等極端天氣越來越頻繁。大氣層因氣候變化持續升溫，如同毛巾一般能夠吸收更多水分，再以極端暴雨和洪災的形式將水分排出。
中國駐迪拜總領館提醒中資企業機構和中國公民，特別是來阿遊客關注天氣變化及安全預警，並表示截至目前暫未收到中國公民傷亡的報告。
阿聯酋頻繁人工降雨惹爭議
大公報綜合BBC、彭博社報道：阿聯酋歷史上一直受乾旱少雨天氣困擾，自2002年以來通過人工降雨緩解水資源不足問題。但該國近年已多次遭遇極端暴雨，是否與人工降雨有關引發爭議。
2022年7月，阿聯酋部分地區錄得30年來最大降雨量，多地出現內澇和山洪，有「中東最大石油樞紐」之稱的富查伊拉港一度被迫停運。當年7月27日，阿聯酋東部一個氣象站點錄得168毫米降雨量，而該站點往年同期降雨量僅為0.2毫米左右。2019年底，阿聯酋亦曾遭遇暴雨和洪災，迪拜全城嚴重積水，道路癱瘓，迪拜購物中心變成「水舞間」，雨水從天花板傾瀉而下。
一些專家認為，中東暴雨和歐洲熱浪一樣，均為氣候變化引發的苦果。但也有人認為，阿聯酋頻繁進行人工降雨，可能對環境產生不可預知的影響。人工降雨指用飛機或火箭在雲中播撒催化劑，促使雲層達到合適的降雨條件。
阿聯酋2019年進行了至少185次人工降雨，結果年底出現罕見暴雨，引發爭議。有關專家稱，部分國家進行人工降雨，可能影響到世界的整體降雨，甚至會加劇氣候變化。此外，人工降雨過程中使用的化學品會落到地表並溶解在雨水中，可能對當地生態環境造成負面影響。
（來源：大公報A21：國際 2024/04/18）
