（大公報記者 易曉彤、賴振雄）本港盛事連連，三月份剛開鑼的國際藝術盛會及金融峰會成功舉行，閃耀全球，連帶旅遊業亦傳來喜訊。郵輪業復甦，昨日一日內有四艘郵輪同時停靠香港，分別泊在啟德和尖沙咀，合共帶來近萬名旅客，全部屬高消費一族。整個三月份有20艘郵輪訪港，預料共帶來10萬人次旅客。旅遊業界表示，訪港郵輪乘客人均一日消費數千元，業界表示會做好宣傳，吸引郵輪客陸續歸來。

大公報記者昨日在啟德郵輪碼頭所見，碼頭雖然一度人頭湧湧，但巴士站及的士站均未見排隊人龍，整體交通運作大致暢順。不少遊客抵港後隨即趕往購物，表明不會限制花費，亦有人希望感受地道文化及美食，體驗香江魅力。

昨日停泊香港的四艘郵輪，兩艘國際郵輪停泊在尖沙咀海運碼頭，分別屬於德國和美國船公司，另外兩艘則停靠在啟德郵輪碼頭，當中一艘「邁希夫5號」（Mein Schiff 5），更以香港為母港，另一艘則是首次到港的「海洋旋律號」（Serenade of the Seas）。

外國旅客：購物花費不會設限

新加坡旅客陳小姐表示，香港是「購物天堂」，已帶了大袋，準備享受來港購物；肯尼亞旅客Michael表示，準備到市區與李小龍像拍照，嘗嘗本地小食，也不會限制自己花費，最重要「玩得愉快」。有來自巴巴多斯的遊客表示，來港目標是買玩具和電子產品，預期消費600美元，折合4700港元。

文化體育及旅遊局局長楊潤雄昨日上午到啟德郵輪碼頭，了解交通配套，並與旅客聊天，了解有關需要，又介紹「藝術三月」及香港重要景點。

楊潤雄指出，四艘郵輪合共帶來近一萬名旅客，整個三月份共有20艘郵輪訪港，提供33個航次和帶來10萬人次的郵輪旅客，形容是「香港郵輪旅遊最熱鬧的月份」，旅客普遍對碼頭的交通安排感到滿意，政府會持續監察營運商的工作。

翻查紀錄，啟德郵輪碼頭在疫情前的2018及2019年，分別接待71.2萬及73萬人次，疫情期間旅遊業界停擺，旅客跌至低點，至去年疫後復常，2023年共接待39.6萬人次，相等於疫情前54%，有關數據，尚未包括尖沙咀海運碼頭的數字。訪港的郵輪品牌方面，疫情前多達19間船公司，去年恢復接近一半，至九間。根據最新船期資料，今日繼續有四艘郵輪抵港。

業界：港發展海島旅遊有優勢

香港郵輪及遊艇業協會執行主席楊梓呈表示，現時訪港郵輪數量已逐漸接近疫情前水平，郵輪旅客的行程在一、兩年前已決定，部分旅客到港後，預訂遊艇出海觀光，建議香港發揮比其他城市更有優勢的海島旅遊。

香港旅遊促進會總幹事崔定邦表示，郵輪旅客屬高消費一族，每人日均消費數千元，預期以香港作為母港的郵輪數目將會越來越多，業界已跟郵輪公司合作，推出本地一日遊，帶郵輪旅客遊香港，感受香港城市魅力，同時多消費，帶動旅遊經濟。

碼頭交通改善 候車人龍不復見

昨日有兩艘郵輪停泊在啟德郵輪碼頭，大公報記者現場所見，碼頭內秩序良好，不斷有的士、小巴和巴士到來接載乘客。傍晚時分仍有不少遊客外出，的士通道約有30人排隊等候，有工作人員在附近維持秩序，協助乘客上車。

啟德郵輪碼頭的對外交通，去年曾出現混亂，旅客大排長龍等候。記者昨日所見，情況大有改善，碼頭營運商安排了巴士服務，包括多條接駁港鐵站的巴士及小巴路線、到附近商場的免費穿梭巴士，以及三條旅遊巴專線，方便旅客進出。

的士是不少旅客的選擇，昨日傍晚時分普遍要等十多分鐘才有車。的士司機吳先生昨日剛從市區載客到郵輪碼頭，落客後再接載旅客往市區。他說，平時較少駛入碼頭，因為客流有限，當有大量郵輪旅客落船，總台派單才會到郵輪碼頭接客。

四艘郵輪齊泊港 旅客：期待再來

昨日共有四艘郵輪分別停泊啟德及尖沙咀，不少旅客搭乘巴士或的士外出遊玩。有旅客期望在船上或碼頭有更多途徑了解香港本土文化，打卡不同的特色地標，豐富旅遊體驗。

來自德國的Liyo和家人一行三人早兩日乘搭郵輪抵港，今次在港的行程主要以食為主，品嘗了不少本地特色美食，如早茶、燒鵝和餃子等，約花費了四千元。她形容在港「出行便捷，一切體驗都很好」，期待下次再來。

同樣來自德國的Matthias說，今次是首次訪港，去了尖沙咀、山頂、大澳等地方遊玩，他十分享受。不過就希望碼頭附近可以增加更多商業設施，方便旅客購物或飲食。

來自美國的David只在香港停留一日，他說，晚上打算乘搭的士到廟街夜市參觀和品嘗美食，以及到尖沙咀購物，不設預算，喜歡就買。他說，聽聞香港有很多盛事和大型藝術展覽，以及不少本土特色地標可以打卡，他期望政府可以向郵輪旅客做更多香港旅遊宣傳，提供更多資訊。

（來源：大公報A1：要聞 2024/03/28）