（大公文匯網 記者 方俊明）作為推進粵港澳大灣區建設的重要舉措，「港車北上」「澳車北上」持續火熱。據港珠澳大橋邊檢站提供最新數據顯示，自去年1月「澳車北上」和7月「港車北上」政策落地實施以來，截至今天（24日）4時，經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的港澳單牌車累計已突破200萬輛次，灣區聯通邁出「新步伐」。

隨着港澳車輛申請門檻降低，出行高效便捷，為港澳居民提供了新的出行選擇，輕鬆地開車北上旅遊、經商、探親等，大大便利了粵港澳三地互聯互通。自「兩車北上」政策實施以來，不僅申請備案的港澳駕駛員不斷增加，而且駕駛單牌私家車「北上」的港澳居民數量也持續上升。

完成邊檢備案的港澳駕駛員突破10萬人次

從港珠澳大橋邊檢站統計數據亦印證了港澳車「北上」申請的火熱現象：目前完成邊檢備案的港澳駕駛員已超過10萬人次，車輛已超8萬輛次。

港澳單牌車持續增多，推動着口岸呈現「人車兩旺」態勢。今年以來，港珠澳大橋珠海口岸出入境客流、車流累計超過558萬人次和108萬輛次，兩項數據均創該口岸歷史同期新高。

港珠澳大橋邊檢站負責人對記者坦言，在「兩車北上」政策推動下，大橋珠海口岸單日出入境車流量屢創新高。自去年1月以來，已經連續21次刷新最高記錄，單日最高達1.82萬輛次，居全國各口岸第一。

香港單牌車日均通關量是政策首月20.9倍

港澳單牌車也已成為口岸最主要的跨境車輛種類。記者梳理相關數據發現，今年以來，香港單牌車日均超過3200輛次，是政策實施首月日均通關量的20.9倍，單日最高超過8300輛次；周末及節假日，港澳單牌車日均通關量超過1萬輛次，約佔港珠澳大橋珠海口岸客車日均通關總量的70%。

隨着「兩車北上」政策的深入推進，獲得「北上」資質的港澳司機及單牌車輛將進一步增多，預計港珠澳大橋珠海口岸出入境客流車流將繼續上升。這也促使大橋邊檢站不斷優化分流疏導方案，通過與港澳出入境管理部門建立溝通聯繫機制，提前互報出入境客流信息，提前加開、開足、開滿查驗通道，最大限度疏導客流車流高峰。

同時，港珠澳大橋珠海口岸邊檢查驗系統持續多次創新升級，將口岸單邊車輛最高驗放量，從去年7月的每小時400餘輛次提升到了1000輛次，實現口岸通關效率的大幅提升。

促互聯互通 為大灣區融合發展增添馬力

「兩車北上」催谷出入境數據變化的「背後」，亦反映了港澳居民對「北上」的強烈興趣和需求。如今，越來越多港澳居民選擇「北上」進行消費、旅遊，為粵港澳大灣區的旅遊業、物流業、零售業等產業帶來更多的商機和發展空間。譬如珠海香洲區，作為珠海主城區、港珠澳大橋在珠海的落腳點，亦成為「港車北上」「澳車北上」的首站，去年該區接待遊客總人數同比增長近2.3倍，旅遊收入飆升近4倍。

生活半徑擴大，時空距離縮短，商旅往來便捷……「兩車北上」在便利港澳居民暢享「踩一腳油門就能到廣東」幸福感的同時，亦促進了港澳與內地往來更加緊密，進一步打通粵港澳大灣區供應鏈、產業鏈、服務鏈，加速大灣區人流、物流、資金流等聯通，為大灣區融合發展增添馬力。