（大公報記者 焦紅瑞、于海江、王欣欣）2013年9月和10月，習近平主席先後提出共建「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」。10餘年來，中國已同150多個國家和30多個國際組織簽署了230多份共建「一帶一路」合作文件。共建「一帶一路」各國政府、企業家和人民攜手開展了數千個務實合作項目，將各自發展藍圖變成美好現實。
共建「一帶一路」奔向下一個金色十年，民生工程於沿線國家繁花盛放。由中企承建、連接馬來西亞柔佛州與新加坡的跨國輕軌項目──柔新捷運系統（RTS）水上段高架建設穩步推進，項目匯聚中國方案、技術和智慧，將為往返獅城和大馬的人員提供交通便利，促進兩國經貿與人文交流。
據新華社報道：RTS由中國交通建設（馬來西亞）有限公司承建，是一條雙軌軌道交通線路，連接馬來西亞新山的查加山站和新加坡的兀蘭北站，預計2026年年底建成。項目全長約4公里，以高架橋配地下隧道的方式穿越柔佛海峽，每小時客運量可達1萬人次。RTS水上段高架起點位於新山市區，延伸至柔佛海峽國境線位置，長約800米，共15個橋墩，主橋為連續樑橋。
創建「幫帶課堂」 提升工人技能
在項目建設初期，由於所在地工人專業程度參差不齊，尤其是橋樑施工技術能力普遍較弱，項目建設需求無法得到滿足。項目辦公室經理黃義力說：「在不同國家的項目中，我們不僅為當地帶去中國方案、中國技術與中國智慧，還吸納了不少有責任和能力的外籍員工，與我們一起到更多國家建設『一帶一路』」。在施工現場，高級工程師馬達瓦身着全套工作服，仔細檢查着生產物料和項目施工安全措施，汗珠混着雨水順着臉頰流下。38歲的馬達瓦來自斯里蘭卡，早在2009年中交集團負責科倫坡外環高速修建時，畢業不久的馬達瓦就加入了這個團隊。黃義力說，他和馬達瓦剛認識時，馬達瓦展現出的專業能力和管理能力，妥善解決施工中的關鍵點和難點，公司邀請馬達瓦項目管理團隊並擔任現場高級工程師，與他一起的還有另外五名斯里蘭卡籍員工。
「輸血不如造血」，項目負責人趙志峰說，「在這個新項目上，我們結合以往經驗持續強化屬地人才培養，增強可持續發展能力」。項目部創建「幫帶課堂」，全面提高工人技能水平。去年1月，一堂關於鋼筋鐓粗車絲施工的交底培訓課程在水上高架施工現場展開。講台上的「老師」是項目技術人員，講台下的「學生」是來自各個國家的「新手鋼筋工」。趙志峰說：「我們不僅為當地創造了就業機會，還讓外籍員工成為本項目以及其所在國家基礎設施建設的重要力量。」
RTS水上段高架項目團隊中方成員經驗豐富，從斯里蘭卡南部高速公路延長線，中國─馬爾代夫友誼大橋、孟加拉國N8公路改擴建項目，到文萊大摩拉島大橋、馬來西亞柔佛州普來河橋等，這些共建「一帶一路」國家的民生工程裏，都有他們的身影。黃義力說：「在不同國家的項目中，我們不僅為當地帶去中國方案、中國技術與中國智慧，還吸納了不少有責任和能力的外籍員工，與我們一起到更多國家建設『一帶一路』」。
向北開放｜哈爾濱鏈接俄科研 建新質生產力「搖籃」
中國東北地區是傳統的老工業基地，一度因轉型發展遇到瓶頸而被稱為中國「銹帶」。如今，這一地區正釋放出推動新質生產力發展的強烈信號。今年政府工作報告提出「大力推進現代化產業體系建設，加快發展新質生產力」。黑龍江自貿試驗區哈爾濱片區加強與俄羅斯在關鍵核心技術以及航空航天等高新技術領域合作，成為發展新質生產力一大發力點。片區探索推出「國際協同孵化」模式，在莫斯科格林伍德國際貿易中心設立離岸孵化器，為深化與俄科技成果交流和轉化開闢新路徑。
2023年9月，習近平總書記在哈爾濱主持召開新時代推動東北全面振興座談會期間，首次提出「加快形成新質生產力」。萬山磅礴，必有主峰。新質生產力的提出為推動高質量發展提供強有力的科學指引。今年全國兩會上，新質生產力首次出現在政府工作報告中。與會哈爾濱代表委員一致表示，要着力把哈爾濱打造成為發展新質生產力實踐地先行區，為推進強國復興偉業作出新貢獻。
攜手莫斯科 建「離岸孵化器」
哈爾濱新區是國務院批准設立的第16個國家級新區，是全國唯一的以對俄合作為主題的國家級新區。黑龍江自由貿易試驗區哈爾濱片區規劃面積79.86平方公里，全部坐落於哈爾濱新區。片區管理局副局長張建國告訴大公報，依託哈爾濱工業大學、哈爾濱工程大學等高校及部分科研機構，結合高端複合材料、特種焊接、重燃設備、海洋開發等重點領域項目，成立20個國家級國際科技合作基地，初步構建以基地為紐帶、以企業為載體、以高校及科研機構為支撐的創新服務體系。片區探索推出「國際協同孵化」模式，在莫斯科格林伍德設立了離岸孵化器，為深化與俄羅斯的科技成果交流和轉化開闢了新路徑。
去年4月，位處片區的中俄生命科學技術產業轉化園區啟用，促進中俄生命科學交流與合作，加快在片區打造「國際生命谷」，可望成為新質生產力「搖籃」。浦俄公司在哈爾濱建設「中俄醫用激光產業技術創新中心」，擬聚焦俄羅斯醫用激光技術和設備研發，引進「大力轉化椎間盤激光修復系統」等成果，爭當中俄生物經濟產業合作排頭兵。
東北老工業 智造煥新顏
在哈爾濱電氣集團有限公司汽輪機廠，汽輪發電機沖片自動疊裝車間生產線上，黃色的機器臂「上下翻飛」、精準裝配。公司技術人員董巍介紹，「機器人的應用，使疊片間偏差量由過去0.1毫米下降到0.05毫米，效率是人工疊片的3倍。」
東北老工業基地黑龍江集聚着一批關乎國家產業安全的裝備製造龍頭企業。在5G、人工智能等「數智化」大潮中，老牌企業主動出擊，在數字化加持下業務和運營模式迎來新變化，助力發展新質生產力。
中國發電設備製造業「搖籃」哈電集團，加快從傳統製造企業向設備製造商、系統集成商、運維服務商轉型。當電站主機設備在工作，還有另一個數字模擬設備同步運行，兩者參數出現偏差時，模擬設備會預警，發現實體設備可能存在的問題。「電站設備數字孿生課題」項目在哈電集團全面開展，將為客戶提供智能製造、遠程運維、全生命周期管理的系統服務。
哈電集團創新與數字化部總經理車東光說，「十四五」期間，集團將投資10億元建設「數字哈電」。在龍頭企業的帶動下，黑龍江製造業投資形成向高端化、綠色化轉變的趨勢。
（來源：大公報A9：內地 2024/03/18）
