大公文匯網報道，今天（3月8日）上午，十四屆全國人大二次會議第二場「部長通道」在人民大會堂舉行，交通運輸部部長李小鵬接受香港大公文匯傳媒集團記者提問。
大公文匯傳媒集團記者朱燁：3月5日春運剛剛結束，想請問部長，今年的春運客流量大概有多少？今年的春運又具備哪些特點呢？
李小鵬：謝謝大公文匯傳媒集團記者對春運的關注。今年的春運從1月26日開始，到3月5日結束，歷時40天。與往年不同，今年的春運有以下幾個特點：
首先，是人流量創了同期歷史新高，40天時間全社會跨區域人員流動總量達到了84.2億人次，比去年同期增長了9.8%，比疫情前的2019年同期增長了7.1%，這個數字是同期歷史的新高。
二是自駕出行成為出行的主力。40天的時間自駕出行達到67億人次，佔出行總量約八成。還有大約2成通過火車、汽車、飛機、輪船出行，我們專業術語叫做營業性客源。
三是積極應對惡劣天氣。春運期間春節8天假期，總體天氣良好，有利於出行，但是春節前後我們遇到了兩輪雨雪冰凍、低溫寒潮等惡劣天氣，這兩輪加起來有20天的時間，給局部地區群眾的出行帶來了不便。在大家共同努力下，出行總體保持平穩。
第四個特點，就是客流和物流基本順暢，人民群眾出行體驗更加好。物流的大通道和微循環都保持了暢通，總體實現了平安、便捷、溫馨春運。通過春運這40天，有力地展示了一個人員和貨物高效流動的中國，充滿了生機和活力。
李小鵬指出，為了做好春運工作，各方面做了艱辛的努力。在這裏，代表交通運輸部向各地各部門以及全體交通運輸的幹部職工，表示衷心感謝，也要感謝媒體朋友們對春運的關注，對春運的監督幫助。
李小鵬說，我們也深深地知道，春運工作還有很多差距和不足。有時候，排隊擁堵、服務不周到、等待時間長、信息不及時，惡劣天氣還會對群眾出行造成不利影響。有些地方的應對能力還需要提升。高速公路服務區，有的充電樁還不夠充足。
李小鵬強調，我們高度重視，正在復盤總結，準備採取措施不斷完善。下一步，我們將努力地提高綜合運輸服務保障能力，努力實現人享其行，物暢其流的美好願景。
