（大公報記者 易曉彤）港人北上消費成熱潮，八達通表示，帶動八達通銀聯二維碼使用量急增，今年1月份客戶數目是上年同期的4倍，交易額及交易宗數亦升6倍。

據了解，八達通計劃推出「全國通」實體卡，可在內地乘搭逾320個城市的地鐵或巴士，預計下月公布詳情。八達通並表示，新春期間用戶在泰國使用轉數快服務消費的平均交易金額，較初推出時大增七倍。

收費自動兌換成人民幣

據悉，「八達通─全國通卡」毋須實名登記，是一張實體卡，但可用八達通App管理，初步會在指定港鐵站出售。該卡可以在香港增值機充值，或以八達通App增值，限額與八達通卡一樣。乘車時，車費會從實體卡內的港元，自動兌換成人民幣再扣除，匯率據悉甚具競爭力。

毋須內地手機號碼及戶口

目前，港人已可在八達通App內開通八達通銀聯卡，用戶毋須開通內地手機號碼及銀行戶口，即可在全國超過3000萬個消費點用銀聯二維碼消費。用戶亦可將八達通銀聯卡加入雲閃付App，透過銀聯乘車碼支付車資。

此外，本港轉數快與泰國PromptPay去年12月4日起正式對接，提供跨境二維碼支付互通服務，港人到泰國可用轉數快付款消費，八達通是參與機構之一。八達通集團行政總裁應天麒表示，在剛過去的農曆新年假期，用戶於泰國使用PromptPay的平均消費額，較去年12月服務推出初期大增7倍。

泰國錢包交易金額增七倍

八達通產品部總監葉勁生說，用戶在泰國使用八達通錢包消費，已不局限於小額交易，亦有中高檔消費，例如光顧米芝蓮餐廳、牙齒保健服務、高球教學服務等，有客戶單筆消費金額高達9900港元。

八達通營業及市場總監李玉兒表示，八達通希望拓展手機八達通至安卓手機系統，並繼續發展跨境支付和海外市場，希望港人在常去的旅遊地都可使用八達通消費。

八達通開放支付網絡　的士客可使用支付寶

為方便市民及遊客乘車，八達通上月開放八達通的士支付網絡予銀聯、AlipayHK、內地支付寶等二維碼支付平台加入，的士司機在使用商用版八達通App收款時，只須在App內輸入收費金額，乘客便可於八達通流動收款機拍八達通卡或掃碼付款。八達通表示，自從八達通公布開放的士支付網絡後，每日開辦商用版八達通賬戶的士司機，較公布前增加六至七成，的士司機使用八達通收款的使用量亦增加一成。

汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任何志強向大公報表示，現時香港的士行業電子支付普及率仍相對落後，原因是有年長的士司機習慣收取現金、擔心電子平台收費轉賬麻煩以及少收貼士等。有些乘客只提供電子支付，部分司機只能無奈失去部分生意。

豁免司機手續費至2025年底

何志強說，電子支付已是大勢所趨，本地乘客搭的士時，較常用的電子支付方式是八達通和PayMe，遊客較常用支付寶。他說，八達通為的士司機開放其他支付網絡後，為司機和乘客都帶來方便，司機毋須註冊各種電子支付平台，而且免收手續費，吸引力大。他期望八達通可為的士司機開放更多支付網絡。

八達通表示，目前約有2.3萬名的士司機透過商用版八達通App收款。自2018年推出商用版八達通App以來，八達通一直豁免的士司機的手續費，推廣優惠會維持至2025年年底。

（來源：大公報A8：港聞 2024/03/01）