據中新網援引美國媒體報道，美國波音公司商用飛機部門高管當地時間21日告知員工，737 MAX項目負責人將立即離職，公司的商用飛機部門領導層也將進行改組。

《紐約時報》報道稱，波音公司商用飛機部門首席執行官斯坦·迪爾當日在給員工的備忘錄中說，737 MAX項目負責人艾德·克拉克將立即離開公司，其職務由負責737交付的高管凱蒂·林戈德接替。《西雅圖時報》援引一名消息人士的話稱，克拉克的離職並非自願。

另外，波音還公布了多個高管崗位的人事變動。迪爾在備忘錄中說，領導層的變動將有助於波音「更加專注於確保我們交付的每架飛機都達到或超過所有質量和安全要求」。

737 MAX客機在2018年10月和2019年3月發生兩起重大空難，造成總計346人喪生。隨後，多個國家和地區停飛或禁飛737 MAX系列客機。美國聯邦航空局2020年11月解除對該機型的停飛令。2021年，克拉克接管737 MAX項目。

近期，波音再度因飛機質量控制問題受到來自美國監管機構、航空公司和國會議員的壓力。1月5日，美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型飛機因內嵌式應急門掉落緊急返回波特蘭國際機場。1月18日，美國阿特拉斯航空公司一架波音747-8型貨機因發動機故障緊急返回邁阿密國際機場。2月19日，美國聯合航空公司一架從舊金山飛往波士頓的波音757-200型客機因機翼受損而改道前往丹佛。

內嵌式應急門掉落事故發生以來，波音股價已下跌約19%。