（大公報記者　賴振雄）高鐵（香港段）提升服務便利兩地往來、旅遊及商務出行，由下月10日起，加強短途列車服務，往來西九站與福田站的列車班次，由現時每日74班增加至98班，並且延後部分短途列車的尾班車開出時間，若以西九龍站往福田站的尾班車為例，由現時晚上10時10分延至11時開出。

有旅行社表示，新安排下出團更具彈性，團友吃晚餐後回港也不用「趕頭趕命」。有立法會議員認為，新安排讓高鐵（香港段）「地鐵化」行前一步，期望增加整體服務班次。

港鐵公司昨日表示，高鐵（香港段）自今年一月重啟服務以來，一直深受歡迎，截至今年11月，乘客量更已超越2019的全年數字，達至逾1700萬人次。為配合乘客需求，高鐵（香港段）將由2024年1月10日起，進一步提升列車服務，加密往來西九站與福田站的列車班次。

廣州東往西九 尾段增班次

新安排下，高鐵（香港段）的列車服務，仍然維持每日188班，但部分列車班次，將新增福田站為中途站點。翻查行車時間表，新增的班次集中在上午11時前及晚上8時後，均屬於人流較多的時間；此外，由於延後部分短途列車的尾班車開出時間，所以包括來往西龍站與福田站，以及由廣州東站前往西九站的接近尾班車時段，也增加了班次。

旅行社：出團更具彈性

港鐵公司常務總監（香港客運服務）楊美珍表示，高鐵（香港段）今年已多次提升服務，除了全面引入電子車票，簡化乘車流程外，亦先後開通了廣州東、成都東及湛江西綫，並且加強列車班次。此外，八月份推出嶄新的福田「靈活行」即日變更車次安排，方便跨境乘客出行，客運量節節上升，成為不少乘客跨境出行的首選。

「真是好消息！日後團友吃完晚餐，不用『趕頭趕命』！」大航假期集團董事長陳燕萍昨日向《大公報》表示，疫後復常以來，廣東省短線團成為港人出行首選，當中的潮汕美食團的旅客量及出團數字升幅更為顯著，對比暑假期間數字，升幅達雙位數，今個聖誕節及展望農曆新年檔期更達到過百團。現時旅行團分為高鐵（香港段）直達，或在深圳轉內地高鐵，高鐵加密短途班次及延後尾班車，讓出團更具彈性。

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌向大公報表示，新安排下，部分中距離的列車要在福口站停車，但估計整體車程只延長三至四分鐘，對比兩、三小時的車程影響輕微，乘客出行時間卻更具彈性。

陳恒鑌認為，今次的加強短途列車服務，可視為高鐵（香港段）為實施「地鐵化」再行前一步，但不少跨境乘客仍然期望，企位及不劃座位等安排，可以更進一步伸延至更多車站，讓乘車更具彈性。

相關車票 明日開始預售

另外，按內地相關部門安排，1月10日起開行的高鐵跨境列車車票，將於明日（12月29日）開始預售，由於全國高鐵正在調整列車班次及售票相關的系統，港鐵公司建議乘客計劃購買長途列車車票前，宜先查詢內地12306網頁或手機應用程式，以便獲取最新的班次資料及預售安排。

（來源：大公報A5：要聞 2023/12/28）