(大公報記者 賴振雄)高鐵(香港段)提升服務便利兩地往來、旅遊及商務出行,由下月10日起,加強短途列車服務,往來西九站與福田站的列車班次,由現時每日74班增加至98班,並且延後部分短途列車的尾班車開出時間,若以西九龍站往福田站的尾班車為例,由現時晚上10時10分延至11時開出。
有旅行社表示,新安排下出團更具彈性,團友吃晚餐後回港也不用「趕頭趕命」。有立法會議員認為,新安排讓高鐵(香港段)「地鐵化」行前一步,期望增加整體服務班次。
港鐵公司昨日表示,高鐵(香港段)自今年一月重啟服務以來,一直深受歡迎,截至今年11月,乘客量更已超越2019的全年數字,達至逾1700萬人次。為配合乘客需求,高鐵(香港段)將由2024年1月10日起,進一步提升列車服務,加密往來西九站與福田站的列車班次。
廣州東往西九 尾段增班次
新安排下,高鐵(香港段)的列車服務,仍然維持每日188班,但部分列車班次,將新增福田站為中途站點。翻查行車時間表,新增的班次集中在上午11時前及晚上8時後,均屬於人流較多的時間;此外,由於延後部分短途列車的尾班車開出時間,所以包括來往西龍站與福田站,以及由廣州東站前往西九站的接近尾班車時段,也增加了班次。
旅行社:出團更具彈性
港鐵公司常務總監(香港客運服務)楊美珍表示,高鐵(香港段)今年已多次提升服務,除了全面引入電子車票,簡化乘車流程外,亦先後開通了廣州東、成都東及湛江西綫,並且加強列車班次。此外,八月份推出嶄新的福田「靈活行」即日變更車次安排,方便跨境乘客出行,客運量節節上升,成為不少乘客跨境出行的首選。
「真是好消息!日後團友吃完晚餐,不用『趕頭趕命』!」大航假期集團董事長陳燕萍昨日向《大公報》表示,疫後復常以來,廣東省短線團成為港人出行首選,當中的潮汕美食團的旅客量及出團數字升幅更為顯著,對比暑假期間數字,升幅達雙位數,今個聖誕節及展望農曆新年檔期更達到過百團。現時旅行團分為高鐵(香港段)直達,或在深圳轉內地高鐵,高鐵加密短途班次及延後尾班車,讓出團更具彈性。
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌向大公報表示,新安排下,部分中距離的列車要在福口站停車,但估計整體車程只延長三至四分鐘,對比兩、三小時的車程影響輕微,乘客出行時間卻更具彈性。
陳恒鑌認為,今次的加強短途列車服務,可視為高鐵(香港段)為實施「地鐵化」再行前一步,但不少跨境乘客仍然期望,企位及不劃座位等安排,可以更進一步伸延至更多車站,讓乘車更具彈性。
相關車票 明日開始預售
另外,按內地相關部門安排,1月10日起開行的高鐵跨境列車車票,將於明日(12月29日)開始預售,由於全國高鐵正在調整列車班次及售票相關的系統,港鐵公司建議乘客計劃購買長途列車車票前,宜先查詢內地12306網頁或手機應用程式,以便獲取最新的班次資料及預售安排。
(來源:大公報A5:要聞 2023/12/28)