聖誕新年是傳統旅遊旺季，考驗香港的遊客接待能力。大公報記者近日實地考察，發現一些食肆服務態度差劣的問題未有明顯改善，黑的「劏客」更是肆無忌憚，這與「趕客」無異。有道是「和氣生財」 ，旅遊業是香港支柱產業之一，特區政府、業界需要共同努力，用實實在在的行動，維護香港旅遊業的聲譽，擦亮「好客之都」金字招牌，促進高質量發展。

遊客來到香港，人生地不熟，不少人需要乘搭的士。的士服務態度如何，關乎遊客對香港的第一印象。眾所周知的是，的士服務質素多年來備受爭議，黑的「劏客 、拒載、兜路、更改咪錶等問題層出不窮。立法會早前通過引入的士司機違例記分制，希望能煞住歪風。然而，新例需要九個月後才正式生效，而「黑的」囂張也未見收斂的跡象。在內地熱門社交平台上，一再有遊客投訴在香港搭乘的士被濫收千元車資、因路途短被拒載等不愉快經歷，每每引起很大反響。其實不僅遊客頻頻「中招」，本地市民一樣經常受害。業內人士不諱言，中環蘭桂坊、中環花園道山頂纜車站外的士站等地，一向是「黑的」氾濫之地。

大公報記者昨日在山頂纜車站外的士站候車，發現兩架的士等客，凡是中國人模樣的一律拒載，對記者亦不例外，聲稱「約咗客」。但見到外國人模樣的，司機立即拉客，很多情況下不是按錶收費，而是每位收100至200元車資（實際車資約60元）。有的士司機辯稱「這不是劏客，而是你情我願」，又稱客人多了就要加價，彷彿理直氣壯。眾所周知，的士業按行程里數收費，而不是像菜市場那樣根據供求關係隨時調整價格。這些的士司機何止服務態度差劣，根本是目無法紀，說明有關問題冰凍三尺，已非一日之寒。

乘搭的士常遭遇不愉快，去食肆「醫肚」也未必有好招待。大公報記者去食肆實地考察發現，有的鬼祟設有最低消費，有的明明有空位卻不讓客人轉枱，有的侍應執枱時將垃圾掃到客人身上卻拒不道歉，有店員送餐時手指甲觸及碗內食物，有樓面對客人不瞅不睬，種種失禮行為令人失望。雖然說，業界長期面對人手短缺等問題，但這決不是服務態度差劣的藉口。

香港復常以來，不少市民熱衷北上消費，遊客來港數量雖有大幅增長，但低於預期，消費力度也不及疫前。這固然涉及香港成本高昂以及遊客興趣轉變等因素，但本港服務質素未見改善，也是其中的一大原因。本地市民也好，外地遊客也好，花錢要花得開心，否則誰願意大方消費呢？一些服務行業與其抱怨市民離港消費，要求特區政府多推措施吸引市民留港消費，不如「反求諸己」。當服務態度改善了，大家的消費體驗愉快了，有了賓至如歸的感覺，自然更願意留下來，願意掏錢包。

「今時今日咁嘅服務態度未夠㗎」！20多年前劉德華拍攝政府宣傳片「優質服務致勝之道」的經典對白，今天仍不過時。香港進入由治及興新階段，特區政府致力於高質量發展，高質量服務正是其中應有之義。將「愛國者治港」的制度優勢轉化為治理效能，不是空喊口號，而是體現在特區政府一個個實實在在的措施之中，體現在市民的做事態度、待客之道等細節當中，讓大家看得到、聽得到、體會得到。

（來源：大公報A2：要聞 2023/12/25）