聖誕新年是傳統旅遊旺季,考驗香港的遊客接待能力。大公報記者近日實地考察,發現一些食肆服務態度差劣的問題未有明顯改善,黑的「劏客」更是肆無忌憚,這與「趕客」無異。有道是「和氣生財」 ,旅遊業是香港支柱產業之一,特區政府、業界需要共同努力,用實實在在的行動,維護香港旅遊業的聲譽,擦亮「好客之都」金字招牌,促進高質量發展。
遊客來到香港,人生地不熟,不少人需要乘搭的士。的士服務態度如何,關乎遊客對香港的第一印象。眾所周知的是,的士服務質素多年來備受爭議,黑的「劏客 、拒載、兜路、更改咪錶等問題層出不窮。立法會早前通過引入的士司機違例記分制,希望能煞住歪風。然而,新例需要九個月後才正式生效,而「黑的」囂張也未見收斂的跡象。在內地熱門社交平台上,一再有遊客投訴在香港搭乘的士被濫收千元車資、因路途短被拒載等不愉快經歷,每每引起很大反響。其實不僅遊客頻頻「中招」,本地市民一樣經常受害。業內人士不諱言,中環蘭桂坊、中環花園道山頂纜車站外的士站等地,一向是「黑的」氾濫之地。
大公報記者昨日在山頂纜車站外的士站候車,發現兩架的士等客,凡是中國人模樣的一律拒載,對記者亦不例外,聲稱「約咗客」。但見到外國人模樣的,司機立即拉客,很多情況下不是按錶收費,而是每位收100至200元車資(實際車資約60元)。有的士司機辯稱「這不是劏客,而是你情我願」,又稱客人多了就要加價,彷彿理直氣壯。眾所周知,的士業按行程里數收費,而不是像菜市場那樣根據供求關係隨時調整價格。這些的士司機何止服務態度差劣,根本是目無法紀,說明有關問題冰凍三尺,已非一日之寒。
乘搭的士常遭遇不愉快,去食肆「醫肚」也未必有好招待。大公報記者去食肆實地考察發現,有的鬼祟設有最低消費,有的明明有空位卻不讓客人轉枱,有的侍應執枱時將垃圾掃到客人身上卻拒不道歉,有店員送餐時手指甲觸及碗內食物,有樓面對客人不瞅不睬,種種失禮行為令人失望。雖然說,業界長期面對人手短缺等問題,但這決不是服務態度差劣的藉口。
香港復常以來,不少市民熱衷北上消費,遊客來港數量雖有大幅增長,但低於預期,消費力度也不及疫前。這固然涉及香港成本高昂以及遊客興趣轉變等因素,但本港服務質素未見改善,也是其中的一大原因。本地市民也好,外地遊客也好,花錢要花得開心,否則誰願意大方消費呢?一些服務行業與其抱怨市民離港消費,要求特區政府多推措施吸引市民留港消費,不如「反求諸己」。當服務態度改善了,大家的消費體驗愉快了,有了賓至如歸的感覺,自然更願意留下來,願意掏錢包。
「今時今日咁嘅服務態度未夠㗎」!20多年前劉德華拍攝政府宣傳片「優質服務致勝之道」的經典對白,今天仍不過時。香港進入由治及興新階段,特區政府致力於高質量發展,高質量服務正是其中應有之義。將「愛國者治港」的制度優勢轉化為治理效能,不是空喊口號,而是體現在特區政府一個個實實在在的措施之中,體現在市民的做事態度、待客之道等細節當中,讓大家看得到、聽得到、體會得到。
(來源:大公報A2:要聞 2023/12/25)
