（香港文匯報記者 張弦）聖誕及新年假期將至，不少港人預備外出旅行，亦有不少旅客準備到香港感受節日氣氛。香港機場管理局預計聖誕新年假期機場交通量將創疫情後的新高，屆時單日客運量有機會超過16萬人次，日均處理逾1,000班航班，其中約760班客機。為填補人手缺口以應付航班的需求，機管局已透過「運輸業輸入勞工計劃——航空業」聘用超過1,000名外勞，未來幾個月會陸續到港。機管局預計，香港的航空運力將於明年年底完全恢復至疫情前水平，但仍要視乎環球經濟而定。 

機管局機場運行執行總監姚兆聰昨日表示，香港機場現時平均每日處理超過960班客機及貨機，已恢復至新冠疫情前水平的80%。香港文匯報則根據入境處數字統計，單以客量計算，本月1日至19日期間，共有約205.9萬名旅客在機場出入境，即平均每日有超過10.8萬人搭乘客機離港及抵港。

航空運力正穩步升

根據機場局前日公布的香港機場11月份的航空交通數字顯示，月內機場客運量約380萬人次，飛機起降量為27,855架次，分別與去年同期比較上升2.6倍及增加1倍。姚兆聰預計，聖誕及新年長假期的客運量及航班量會進一步攀升，並可以創疫情後新高，「每日平均會處理約15萬人次旅客，單日客運量有機會超過16萬，每日平均處理逾1,000班航班。」

他估計航班最頻繁來往的頭三個航點是台北、上海及曼谷。其中，香港往來台北航線每日平均航班數約達70班；至於港人熱門旅遊地的日本，香港往來東京航線預計每日平均約有44班航班。

姚兆聰表示，目前航空運力正穩步上升，要完全恢復至疫情前水平，則要視乎環球經濟、客機數量以及人手是否足夠，「航班量要完全恢復需要較長時間，不過這並非香港獨有，倫敦、新加坡及歐洲（城市）亦面對同樣情況，估計理想情況是明年年底完全恢復，但要視乎環球經濟，而增加航力的樽頸位是取決於飛機夠不夠、飛機師夠不夠、空中服務員夠不夠。」

機管局已聘千外勞

他表示，全球的航空公司都積極加強維修飛機和進行培訓，本地航空公司亦積極培訓機師，地勤人手亦穩步上升，服務水準沒有下跌，機管局對航班穩步增長感樂觀。

在香港航空業相關的人手方面，姚兆聰表示，特區政府容許有條件輸入外勞，以及機場大幅度使用科技技術，均對節省人手都有幫助。在「運輸業輸入勞工計劃——航空業」中，航空業獲得6,300名外勞配額，首階段獲分配的2,800個配額中，機管局已聘用超過1,000人，估計未來數個月會陸續到港，在完成培訓後可逐步投入服務，紓解業內人手不足的問題。

（來源：香港文匯報A02：要聞 2023/12/21）