（大公報 記者 胡永愛、李薇 深圳報道）11月23日，河套深港創新發展論壇在河套深港科技創新合作區（下稱「河套合作區」）深港國際科技園舉行。論壇上，中國科學技術協會（下稱「中國科協」）發布支持河套建設的重磅「大禮包」，將支持建設承載國際科技組織的合作平台，支持建設匯聚世界一流人才的學術平台，支持建設工程能力和工程教育國際互認平台，支持建設未來產業和前沿技術應用的場景平台。中國科協戰略發展部戰略諮詢處處長張鋒在發布會上表示，中國科協將加強與香港園區協調合作，助力打造粵港澳大灣區國際科技創新中心。
張鋒介紹，中國科協將在四個方面支持建設河套合作區：
首先，將支持建設承載國際科技組織的合作平台，推動我國科學家在境內發起設立的國際科技組織，在深圳園區設立總部或分支機構、設立國際科技人才獎項、創辦高質量學術期刊，支持世界重要科技組織在合作區設立分支機構，建設國際科技組織集聚區。第二，支持建設匯聚世界一流人才的學術平台，支持打造深港河套頂尖科學家論壇等系列高端國際學術會議活動，邀請國內外知名科學家、教育家、企業家及科技組織負責人赴合作區交流互訪，形成一流科技人才集聚效應。第三，支持建設工程能力和工程教育國際互認平台，在河套合作區先行先試開展工程教育發展、工程能力標準建設、工程技術人員職業發展等方面的國際合作，推動工程技術成果轉化、推廣和工程師跨境流動。第四，支持建設未來產業和前沿技術應用的場景平台，開展「科創中國」科技服務團服務合作區產業系列活動，聚焦新一代信息技術、先進生物醫藥技術、人工智能與數字經濟等重點領域，開展概念驗證、技術發布、標準研製、產業諮詢等服務。
張鋒表示，下一步中國科協將與深圳有關政府部門進行深入溝通聯絡，細化實施方案，明確工作職責，強化協同保障，推進重點工作落地見效，為河套合作區高質量發展做出貢獻。
今年，關於河套合作區的政策與規劃陸續出台，引發深港乃至全國、全世界的關注。論壇上，中國科學學與科技政策研究會理事長穆榮平對深港科技創新賦能大灣區創新發展政策進行了深入探討。
專家籲強化系統創新能力
「我們經常說的創新發展，實際上包括了科學技術的創新發展，還有產業創新、社會創新、環境創新和文化創新等，而每一項都對應了相應的政策。」穆榮平認為，科技成果的轉化與創新政策密切相關，河套合作區就是這樣一個代表性地方。他建議河套合作區應強化在科學、技術、經濟、社會、文化價值創造等多方面的系統創新能力，並加快區域特色科技創新體系與協同創新能力建設，最終讓河套創新試驗區成為粵港澳大灣區、中國與世界的重要的創新試驗區。
特稿｜港學者：深是創科心臟 港是創科大腦
「深圳是創科心臟，香港是創科大腦，心臟與大腦強強聯合後，必將在全球未來發展過程中佔有非常重要的地位。」在11月23日舉行的河套深港創新發展論壇上，香港大學協理副校長、香港大學中國商業學院創始院長劉寧榮這樣的一番生動比喻，讓人耳目一新。
劉寧榮在論壇上以《灣區科創生態與人才發展》為主題講述了河套合作區的作用。他將河套合作區比作一座鏈接中國與全球的橋樑高點，「過去我們都說香港是鏈接中國與全球最重要的橋樑。今天我認為，只有將香港跟深圳雙城的影響力共同建立起來，這個鏈接作用才會愈發的重要。而河套合作區，恰恰就是其中的高點。」
圍繞深港人才培養與合作、進而打造大灣區創新中心的議題，劉寧榮認為這座「橋」需要高度、廣度、長度及深度。「香港要打造成為亞洲高等教育中心的樞紐，現在就是最好的機會。深港雙城在高等教育合作基礎上，可以共同進行源頭上的創新。一起建設亞洲全球教育中心，這才是最快實現的方式。」
劉寧榮看到，現在越來越多的實驗室進駐河套，合作區的產業也越來越豐富，「這些因素對於幫助深港兩地吸引優秀人才來說無疑是非常有利的。」
海洋「重器」亮相鵬城
服務杭州亞運會的「媽祖」系列海洋環流和海浪數值模型，全球首次實現5G實時遠程操控的水下機器人，水下超輕量電動機械臂解決了零洩漏干式動密封卡脖子難題……23日，2023中國海洋經濟博覽會在深圳開幕。漫步展館，涉海新產品、新材料、新技術層出不窮，讓人目不暇給。
走進中國船舶集團展區，中國首制航空母艦、大型液化天然氣（LNG）運輸船、大型郵輪「愛達·魔都」等船模吸引無數鎂光燈。這些「國之重器」，意味着中國已成功摘取世界造船業三顆「皇冠上的明珠」。在中國海油展區，深藍的「海水」映照着明黃色的鋼架結構。「深海艦隊」再次集結：「深海一號」能源站、「海基一號」深水導管架、「璇璣」系統、「海洋石油720」深水物探船……中國海油深圳分公司科技與信息化部經理梁衛介紹，「我們今年展示的40多項科技創新成果，代表了我國海洋石油科技領域的世界先進技術和重大突破。」
本屆中國海博會雙展區展覽總面積11.25萬平方米，吸引了16個國家和地區658家涉海企業、機構和組織線下參展，數量同比增長超60%，其中境外展商超過100家。
首屆亞洲通用航空展珠海開幕
為期4天的首屆亞洲通用航空展11月23日在珠海國際航展中心開幕。
本屆通航展吸引了全球超250家通用航空及無人機產業鏈企業參與，參展的動靜態飛行器超90架，集中展示了通用航空領域的最新技術產品和成果。當天上午，4支來自國內外的飛行表演隊帶來了首秀。活動期間，通航展將每天進行70分鐘左右的飛行表演和救援科目演練。作為專業性展會，通航展設有室內外靜態展覽區，展示公務機、直升機、無人機等小型飛機以及相關產業鏈配套及應用服務。
香港浸會大學附屬學校王錦輝中小學的師生們專程從香港趕來觀展。帶隊老師李文傑告訴記者，香港少有規模如此大的專業通航展，想借此機會讓同學們來了解更多航空領域的知識，也給他們增加自我探索和發展的機會。學生關芷蕎表示，短暫參觀已讓她大開眼界，非常期待通航展後續的活動和體驗。
據介紹，亞洲通航展也將每逢單年在珠海舉辦，將與雙年舉辦的中國國際航空航天博覽會一起構建「雙航展」格局。專家表示，粵港澳大灣區航空運輸基礎厚實，航空產業潛力巨大，「雙航展」的舉辦將為灣區航空發展帶來更多機會。
（來源：大公報A3：要聞 2023/11/24）
