特區政府昨公布《現代物流發展行動綱領》（「行動綱領」），運輸及物流局局長林世雄表示，將把香港打造成為以高價值貨物和電商市場為主的可持續國際智慧物流樞紐。新公布的行動綱領，順應全球電子商貿發展迅猛趨勢，快速主動作出行動部署，銳意打造推動經濟增長新亮點。特區政府要加強與內地對接，加快「北部都會區」物流園建設，穩固本港國際物流樞紐地位，提升香港物流業的競爭優勢。

行政長官李家超在新一份施政報告中提到，物流發展對鞏固香港作為國際貿易中心的地位十分重要。作為亞洲物流樞紐，貿易物流是本港四大經濟支柱中貢獻最大份額的行業，2021年貿易物流業佔本港GDP總量的23.7%、行業聘用員工60多萬人，其中物流業佔本港GDP的6.2%、聘用員工近19萬人。施政報告強調拚經濟、增動能，昨日政府公布的物流發展行動綱領，行動迅速，令業界振奮。

該行動綱領就物流業的短、中、長期發展需要，制訂8大策略、24項建議行動，推動行業朝智慧化、現代化、綠色及可持續化、國際化及便利化的高質量發展，鞏固及提升香港作為國際物流樞紐的優勢，計劃由2024年至2027年，定期推出共四幅佔地約19公頃的物流用地，供業界發展多層式物流設施，政府亦打算將在「北部都會區」的洪水橋/廈村新發展區，預留37公頃的物流土地，打造成不同功能的現代物流園，預計後年公布有關研究結果。行動綱領在通過科技變革提升本港物流產業優勢同時，將物流業發展緊密結合「北部都會區」規劃協同發展，充分體現新施政報告重視產業導向、力拓新興產業的思路，物流用地的安排及不同功能區別規劃，為物流業提升優勢打下穩固基礎。

該行動綱領一大亮點，是提出打造香港成為以高價值貨物和電商市場為主的可持續國際智慧物流樞紐，順應物流業的發展大勢所趨。目前全球跨境電子商貿增長迅猛，亞太區貢獻了全球接近一半的電子商貿零售銷貨額，其中中國內地跨境電商貢獻佔比為全球最高、佔全球電子商貿零售銷貨額的32%。香港是國際航空樞紐、國際航運中心，擁有完善的多式聯運網絡、處理高價值貨物包括對時間及溫度敏感的鮮活食品醫藥品等的先進技術，以及自由港優勢，香港與灣區內地城市合作發展跨境電商，潛力巨大。目前，國家助力「一帶一路」共建國家大力發展跨境電子商貿，同時大力支持香港拓展「一帶一路」市場，將為香港拓展跨境電商市場、增強發展動能帶來重大機遇，香港必須坐言起行，牢牢把握。

（來源：香港文匯報A07：要聞 2023/11/01）