大公報綜合共同社、法新社、《日本時報》報道：當地時間28日上午，日本計劃發射搭載「月球狙擊手」探測器的H2A火箭47號機，但由於發射地點上空出現強風，不符合發射條件，最終決定取消此次發射並延期。這已經是日本H2A火箭第三次因為天氣原因而延期發射，若計劃成功，這將是日本首個登陸月球表面的探測器。

日本三菱重工業公司宣布，H2A火箭47號機原定於當地28日上午9時26分，從鹿兒島縣種子島太空中心發射，但根據負責發射的三菱重工業表示，在發射前約25分鐘時發現，上空的風勢不符合發射條件，便於上午9時左右中止發射。三菱重工業在抽出火箭燃料後，將其移動到倉庫暫存，具體發射日程預計將延期到8月29號後，並在確定新日期後宣布。

這已經是H2A火箭第3度因為天氣因素而延期發射了。H2A火箭原計劃於5月發射升空，但鑒於日本新一代運載火箭H3發射失敗，H2A火箭發射被延期至8月26日，後又因天公不作美被推遲至27日，並於27日再次因天氣原因被推遲至28日，但是，28日的天氣條件仍然不如意。H2A火箭是日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）及三菱重工業共同開發，2001年起投入使用。

測試精準着陸

本次發射是繼今年3月日本最新國產主力運載火箭H3一號機發射失敗後，首次發射的國產大型火箭，因此備受關注。H2A火箭這次搭載了X射線觀測衛星XRISM和小型月面探測器SLIM。

XRISM衛星是JAXA與美國太空總署（NASA）和歐洲太空總署（ESA）的合作項目，可觀測銀河、黑洞散發出的X射線，有助於研究宇宙形成的過程等。

SLIM探測器被稱為「月球狙擊手」（Moon Sniper），由JAXA開發，重點是利用先進的圖像導航技術和輕型硬件，實現高精度着陸。SLIM以降落在距離月球上特定地點100米以內為目標，遠低於通常的數公里誤差範圍，其通過攝像頭拍攝的圖像識別月球赤道附近的環形山，並與着陸地點信息進行對照來控制精確度。該探測器將在發射3至4個月後抵達繞月軌道，4至6個月後挑戰着陸。

若SLIM探測器成功登月，將成為日本第一個登陸月球的探測器，日本也將成為繼蘇聯、美國、中國和印度之後，第五個實現探測器登陸月球的國家。據悉，其獲得的數據也將用於美國牽頭的探月計劃「阿爾忒彌斯計劃」。

探測器成本逾8億

日本的探月興趣由來已久。日本在1990年和2007年先後發射人造衛星「飛天號」和「月亮女神號」，但兩者同屬繞月探測器，尚未實現登月。日本還參與美國主導的載人登月計劃「阿爾忒彌斯」，原有望成為全球第四個登月的國家，不料日本月球登陸器「好客號」（OMOTENASHI）去年11月跟隨NASA的SLS火箭飛往月球期間失聯，最終任務折戟。

印度「月船三號」着陸器在8月24日成功在月球上實現軟着陸，與日本近期太空任務的挫折形成對照。JAXA通過製造輕型着陸器來降低發射成本，並能更頻繁地執行任務。SLIM重量略大於700千克，不到印度「月船三號」的一半。SLIM的整體開發成本約為150億日圓（約8.1億港幣），而印度着陸器約為7500萬美元（約5.85億港幣）。

此外，日本也與印度合作月球水資源的項目「LUPEX」，準備2025年度向月球南極地區發射探測器，日本將負責火箭發射和月球探測車，印度負責開發着陸器。因此，這次日本發射H2A火箭，可被視為「LUPEX」先期準備工作之一。

（來源：大公報A19：國際 2023/08/29）