（大公文匯網 記者 喬輝、王月）7月19日，2023年范長江行動—香港傳媒學子內蒙古行的採訪團走進包鋼集團參觀了包鋼集團「齊心協力建包鋼」展陳館，採訪了老一輩包鋼建設者七旬老人何岳峰，他給同學們講述了關於建設包鋼的許多感人故事。

據了解，今年6月份，中國關心下一代工作委員會正式批複「齊心協力建包鋼」展陳館為全國關心下一代黨史、國史教育基地，為包鋼集團進一步挖掘紅色資源、講好企業故事搭建平台、創造條件。這裏展示了全國各地支援內蒙古建設，各族兒女心手相連同舟共濟，成為「中華民族共同體」「全國一盤棋」的生動見證。

何岳峰老人向香港學子介紹，作為新中國首批建設的三大鋼鐵企業之一，包鋼曾創下多項「第一」：1971年7月，試軋出第一批245×10毫米無縫鋼管，結束了我國不產大口徑無縫鋼管的歷史；1976年、1984年，第一支每米60公斤鋼軌和每米75公斤鋼軌先後試軋成功，開創了我國生產此類鋼軌的先河；1998年6月，成功研發出每米75公斤鈮稀土軌……

1958年，包鋼一號高爐破土動工。正當包鋼處於大規模建設時期，人們熱切期望的一號高爐建設卻遇到了設備和建設材料供應不足的難題。黨中央高度重視包鋼建設，提出「要想辦法為包鋼解決困難」。當時包鋼建設地還是一片荒灘，環境艱苦，物資匱乏。但在「包鋼為全國，全國為包鋼」口號的感召下，從中央和華北局等黨政機關抽調的管理幹部、鞍鋼技術骨幹、大專院校的知識分子和退伍軍人，毅然放棄了舒適的生活條件，滿懷激情地投身於包鋼的建設中。正是這批人，鑄就了包鋼的精神內核：守望相助、甘於奉獻、敢於創新、自強不息。

在全國支援的熱潮下，包鋼的建設以超常的速度進行着。1959年9月26日5時55分，包鋼一號高爐流出第一爐鐵水，比原計劃提前了一年時間。從此，內蒙古草原寸鐵不產的歷史結束。如今，包鋼相繼拆除老舊設備，但一號高爐依然矗立，她已成為包鋼人對那段歷史的記憶。重溫歷史，再講佳話，是為了讓中華兒女齊心協力的精神傳承下去，讓包鋼在新時代承擔起新使命，為國家的需要貢獻新的力量。

此外，同學們來到包鋼軌梁廠2#大型萬能軋鋼生產線參觀被軋機轟鳴，火紅的鋼坯在上千米長的萬能軋鋼生產線上被擠壓延長，經過反覆軋制，在生產線末端變成一根根高速鋼軌的場景折服。