（香港文匯報 記者 張弦）香港國際機場在疫後逐步恢復運量，但人手荒拖慢航班恢復的進程。機管局推算，香港機場現時仍欠缺約2.5萬名人手，地勤、飛機機務及飛機維修是重災區之一。機管局行政總裁林天福表示，明年旅客量有望回復至疫情前水平，必須盡快填補人才缺口。香港特區政府早前為航空業在內的行業推出特別計劃輸入勞工，多間航空公司已準備申請，預料首批外勞今年10月抵港培訓，年底投入工作，以應付年底及聖誕期間的出入境高峰。
為「搶人才」，機管局昨日在機場員工綜合大樓舉辦「機場青年就業資訊日」，為有志加入航空業的青年提供資訊及招聘機會。有超過30間機構企業參加，合共提供逾3,000個航空業職位空缺，工作類別涵蓋機場保安、建築、機場膳食、航空貨運、地勤、酒店服務等，感興趣者可即場申請工作。機管局董事會主席蘇澤光亦有到場視察。
機管局行政總裁林天福向傳媒講解機場疫後復常情況，他表示香港機場在疫情前每年接待超過7,500萬人次旅客，每日平均逾22萬人使用，目前旅客量則回復疫情前一半的水平，估計今年年底可以恢復八成，明年更有望重回疫情前全盛時期的水平。
最缺地勤機務維修員
林天福指出，每日要招待大量出入境旅客，背後運作需要大量人手，疫情前機場員工大概7.5萬名，目前機場人手減至約5萬名。他又提及，機場過去幾年有很大改變，除了疫情影響之外，過去亦投入資源打造智慧機場，令旅客感覺更加方便，他形容機場是「小城市」，提供航空工程、服務、零售等不同工種，適合不同興趣、背景的年輕人參與，希望及歡迎有志年輕人加入團隊。
機管局首席營運總監張李佳蕙表示，香港機場現時仍欠缺約2.5萬名人手，最缺人的部門包括機場大樓地勤、飛機機務及飛機維修員。
至於特別計劃輸入勞工，張李佳蕙形容「輸入勞工是短期必要措施」，以免人手不足的問題拖慢航班恢復的進程。她表示，個別航空公司有意安排航班在香港升降，但因香港機場人手不足而無法招待，預料輸入外勞有助香港機場提升運力。
涉10工種均屬前線工
她表示，現在機場多間航空公司已經準備好申請外勞，涉及的工種有10個，均是前線工作，正等待特區政府開放申請。政府批准航空業輸入約6,300名的外勞，或預留一定名額予地勤，但條件是優先聘用本地僱員，因此局方會先招聘本地人手，隨後再統計地勤人數缺口，評估需要聘請外勞的人數。
她指出，機場要輸入多少名外勞必須視乎本地的招聘情況而定，缺口則由輸入勞工補充。外勞來港後，需接受一兩個月相關培訓，預期首批外勞最快10月抵港，經過培訓後，有望在今年底及聖誕節出入境高峰投入服務。她說，目前各方正在研究外勞交通津貼等一些細節，待確認後會公布詳情。
國泰航空飲食服務（香港）有限公司的攤位負責人許先生向香港文匯報表示，隨着機場全面復甦，過去幾年疫情流失的人手需要重新招聘，公司的人手缺口約一成，需招聘從事前線崗位的職員。他指出，為了吸引更多人加入團隊，公司運用了不同方法，包括部分職位入職後會有12,000元的新人獎金。
另外，國際航空運輸協會（IATA）昨日表示，歡迎特區政府紓緩航空業人手問題的措施，並預料香港航空業的客運量，將比預期復甦得更快，航空業輸入勞工計劃令協會感到鼓舞，更形容：「香港的形勢光明。（The situation is looking bright for Hong Kong）」
愛狗女生：盼與保安犬同行動
香港國際機場的人手缺口高達2.5萬人，除了招聘外勞補充人手，機管局亦於昨日舉辦「機場青年就業資訊日」，讓有志加入航空業的青年了解更多行業前景及資訊，並提供逾3,000個職位空缺。全港有25間中學、超過800名中學生已報名參與。有本身修讀旅遊與款待的中學生，原本想擔任空姐，昨日出席活動後，得悉機管局與機場保安公司共同成立了「機場保安犬隻行動小組」，因機場保安可以與狗隻一齊工作，而她喜愛狗隻，所以對此工作有興趣。
「機場青年就業資訊日」有超過30個招聘攤位，包括來自航空業、酒店業，以及餐飲業等，共提供逾3,000個職位空缺，吸引不少年輕人來應徵。現場設免費修改履歷表服務，亦有攤位為求職者打扮、化妝等。求職者亦可以即場免費拍攝證件相，拍攝後可取得相片的電子副本，方便他們提交履歷表。
讚福利吸引 環境理想
參與的中學生亦獲安排參觀機場「創新實驗室」及香港國際航空學院，認識機場應用的最新科技和航空課程。中五學生何沅蓁修讀旅遊與款待，她本身對機場工作有初步認識，之前有意投身航空業成為機艙服務員，但由於身高不足，她估計自己不符合入職要求，昨日參觀資訊日後，得悉「波板人」及機場保安的工作詳情，並對「機場保安犬隻行動小組」工作抱有興趣。
中五學生高婉瑜指，機場是一個「大型社區」，內部有不同設施，員工福利吸引，工作環境理想，並且對地勤工作有認知，「因為我一開始以為地勤真的好辛苦，可能做維修工作，但是剛剛聽到竟然可以做『波板人』，又覺得不只是做維修，還可以做指揮或者趕雀仔這類比較得意的工作。」
（來源：香港文匯報A01：要聞 2023/07/05）
