（大公文匯網記者 方俊明）粵港之間，從最初的主要依賴輪渡和公路接駁往來，到廣九直通車、廣深港高鐵的便捷往返，到港珠澳大橋飛架三地，再到「港車北上」政策落地實施……香港回歸祖國26年來，與內地互聯互通的每次「升級」，都為兩地融合發展提供有力支撐。
隨着「澳車北上」「港車北上」政策相繼實施，目前已促進粵港澳交管、海關、口岸、保險等領域的一系列制度創新和規則銜接，包括免擔保政策，海關、邊檢備案更快捷，車通道「一站式」查驗系統自動化、智能化改造，港澳居民免試換領內地駕照等，進一步完善了粵港澳大灣區互聯互通制度。
從規則銜接、機制對接，到民心相通、民生相融，「港車北上」疊加發揮港珠澳大橋「一橋連三地」的獨特優勢，帶動內地與港澳之間物流、資金流、信息流的快速融合發展。香港付貨人委員會主席林宣武表示，「港車北上」政策的實施，不僅有助於推動香港和內地實現更高水平的互利共贏，更為香港加速深度融入國家發展大局增添了重要助力。
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