（大公文匯全媒體記者 嚴璐瑤）國際燃料價格急升，中電及港燈在今年1月期間大幅提升電力收費，按年分別累加19.8%及45.6%，為近十年最大增幅。然而，近半年兩電卻發生多宗大型電力事故。例如中電元朗電纜橋大火、港燈大範圍故障停電等，儘管兩電在事後已向政府提交調查報告，但過後並沒有受到任何懲處，亦未見對公眾作出任何交代令公眾質疑兩間電力公司的服務質素和加價的合理性。工聯會立法會議員郭偉強及陸頌雄於今日（13日）舉行相關記者會，表達工聯會對香港未來電力發展的關注。

郭偉強關注國際能源價格雖然不斷上漲，但香港兩間電力公司公布的電費加幅過分驚人。其中，中電於本年1月每度電價格增至154.4仙而港燈增至197仙，分別按年增加近20%及45%。以居住於港島區的市民為例，如每戶家庭每月平均用電量400度來計算，去年同期的電費約500元，但本年4月的電費已大幅增加約46%至約700元。電費大幅加價，令市民百上加斤。郭偉強建議政府盡快落成海底纜北連的132區電力接收站，並要求強化及重新規劃三組由兩電合資興建用作緊急支援的電繼線路，有望令港九新界的電費拉近距離。

郭偉強續建議加強本地與內地電網的連繫，以穩定香港的電力供應。現時本港發電站包括港燈香港島、鴨脷洲及南丫島及中電香港境內其他地方，當中碳排放佔約三分之二，而輸入內地潔淨能源是現時減碳工作中最重要的一環。郭偉強比較過去五年廣州、深圳、澳門、香港（中電及港燈）的電費升幅，明顯香港加幅最高，而且波幅較大；反觀鄰近的澳門，從內地輸電比率佔澳門供電量約80%，升幅平穩合理，故加快增加輸入內地潔淨能源的比例是無容置疑的。

陸頌雄指出2021年《北部都會區發展策略》提出發展新田科技城，重點發展創科產業，當中的數據中心高度依賴穩定及價格相宜的電力供應，遂建議政府可於新發展區作為試點，引入其他供電競爭者於該區投資供電設備，輸入電力到未發展區域，並為逐步提升輸電作準備。例如研究與一岸之隔的深圳創新科技區共用電網及試行引入新的競爭者於中部水域人工島提供整區供電，以提升供電的效益及穩定性。他認為，對於開放電力和電網市場作出部署，有望新的競爭者將為香港市民帶來成本更低、更穩定、更優質的潔淨能源，這對電力公司及香港市民是雙贏的。

根據環境及生態局表示，兩電於2019至2021年的3年內，因獎罰機制共獲獎勵逾2.6億元，其中恢復供電表現方面獲7860萬元，當中港燈獲2500萬元，中電獲5360萬元。數字反映兩電竟因出錯而多賺一筆，情況極不公。陸頌雄促請政府檢討客戶表現獎罰機制及每月調整燃料費的機制，並建議引入類似港鐵票價調整機制，如因電力故障引致大範圖停電，便須按停電時間累進罰款，同時向受影響市民作出退款及補償。