（香港文匯報記者 蔡競文）中國承諾堅定不移推進高水平開放，深化全球產業鏈供應鏈合作，外資也對中國製造再投下信心一票。4月6日，歐洲飛機製造商空中巴士宣布與中國航空業合作夥伴簽署合作協議，包括與中國航空器材集團有限公司（CAS）簽署160架空中巴士民用飛機的批量採購協議，總價值約200億美元；並將在天津開設第二條總裝線，將A320產能提高一倍。同日，中國船舶集團與法國達飛海運集團簽訂合作協議，包括建造2型16艘超大型集裝箱船，金額達210多億元人民幣，創下中國造船業一次性簽約集裝箱船最大金額的新紀錄。

中法企業家委員會第五次會議6日在北京人民大會堂舉行，雙方36家企業簽署製造業、綠色、新能源、創新等領域18項合作協議。

天津新總裝線2025年底運營

據悉，空中巴士在天津建設的第二條總裝線，具備A320和A321的生產能力，計劃於2025年年底正式投入運營。彭博社認為，此舉是對中國製造業投出的信心票。

空中巴士首席執行官傅里（Guillaume Faury）表示，空巴在天津新建的總裝線，將令天津生產線產能翻倍，更好地實現2026年A320系列飛機月產75架的目標，屆時天津總裝線上將有70%機型是A321飛機。目前，空巴天津總裝線已經完成總裝超過600架A320系列飛機，在內地現役機隊數量有2,000多架，這意味着有30%飛機都是在內地生產。而建設第二條總裝線，也意味着全球範圍內空巴單通道飛機的總裝有20%是在天津進行。

空巴：內地需求漸回復疫前水平

另外，對於內地航空公司客戶在接收空巴客機速度方面是否已恢復正常，空中巴士全球執行副總裁、空中巴士中國首席執行官徐崗表示，在過去三年來，內地航空公司客戶總計接收353架空巴飛機，今年整個市場也有強勁恢復勢頭，內地客戶需求也逐漸恢復到疫情前水平。

中船創紀錄獲法逾210億大單

除空中巴士外，法國達飛海運集團與中國船舶集團同日簽訂合作協議，包括建造2型16艘超大型集裝箱船，金額達210多億元人民幣，創下中國造船業一次性簽約集裝箱船最大金額的新紀錄。澎湃新聞報道指，此次訂單包括12艘15000TEU甲醇雙燃料動力大型集裝箱船和4艘23000TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動力超大型集裝箱船。這是中國船舶集團首次批量承接甲醇燃料動力箱船訂單，標誌着該集團一舉躋身全球新型清潔能源動力船舶俱樂部，為建設世界一流船舶集團注入新動能。

據了解，15000TEU甲醇雙燃料動力大型集裝箱船由中國船舶集團旗下江南造船和大連船舶重工集團分別建造6艘，分別由江南造船和中國船舶集團旗下第七０八研究所自主研發設計，船隻總長366米，型寬51米，型深30.2米，可承載15.6萬噸貨物，採用綠色甲醇作為主要燃料，可實現全航程淨零排放，擁有完全自主知識產權。

至於4艘23000TEU LNG雙燃料動力超大型集裝箱船，是2021年6月完工交付的9艘同類型船升級版，由中國船舶集團旗下滬東中華造船建造、七０八研究所自主研發設計，同樣擁有完全自主知識產權。該型船總長399.9米，型寬61.3米，貨艙深度33.5米，甲板面積23,978平方米，相當於3.5個標準足球場，一次能裝下23,000個標準集裝箱，可承載22萬噸貨物。

商務部：對外開放是基本國策

國家商務部部長王文濤昨會見空中巴士公司首席執行官傅里時，強調對外開放是中國的基本國策，中國將堅定不移推進高水平開放，深化全球產業鏈供應鏈合作，願為包括空中巴士在內的各國企業在華發展提供良好的環境和服務。前天，中法企業家委員會第五次會議間隙，王文濤還集體會見部分隨同法國總統馬克龍訪華的法國企業代表，表示願和歐方一道為中歐間相互投資提供更加公平、透明、可預期的營商環境，鼓勵法國企業着眼長遠，繼續擴大對華投資，共同反對「脫鈎斷鏈」，維護中歐產業鏈供應鏈穩定。

（來源：香港文匯報A06：要聞 2023/04/08）