（大公文匯網 記者 方俊明）今天（4月1日）起，廣深港高鐵香港段北上增加班次，還新增開站點，進一步便利港青北上舒展拳腳。在珠三角創業的港青郭天山告訴記者，城市群的交通網密集與便利程度，對於商務客或創業者非常重要，而「軌道上的大灣區」網絡越織越密，對於港青的吸引力也越來越大。
「香港高鐵北上新增5個站點，可望為港青創業帶來與不同城市、市場的更緊密合作。」郭天山說，當中有港人熟悉並常去的東莞、惠州地區，今後不再中轉而實現直通，北上探親、生活及工作也更便利。至於地處粵東北地區的河源、江西贛州等地，對於不少港商或創業港青而言是個待開發的「新市場」。「新市場往往帶來新商機，高鐵直通可促進更多的面對面洽談，達成合作的幾率也更大」。
探索短途高鐵「地鐵化」是好嘗試
「相比競爭激烈的珠三角地區，粵東北地區有不一樣的發展空間，包括相對便宜的租金、人力、消費等成本。」郭天山坦言，香港高鐵全面恢復長途服務，讓更多港人不用經羅湖口岸中轉，而從香港市區出發直接北上，加上「3小時內的高鐵出行圈」現在越來越便利與舒適，前往部分內地城市已經替代了飛機出行；搭乘高鐵直通泛珠三角較多城市將成不少港人的出行「常態」。
對於港鐵公司與內地鐵路單位已成立專責小組，跟進短途高鐵「地鐵化」運行的可行性，又將研究推出「高鐵月票」，郭天山認為，這是很好的嘗試和探索，可滿足不同類型的旅客出行需求，他期待兩地可加快對接與落實，進一步便利和促進兩地人員高效流動。
編輯：長安
關鍵詞：廣深港高鐵香港港青
評論
查看更多評論>>
加載中……
