（大公報 記者 易曉彤、賴振雄）高鐵香港段跨省長途班次昨日第二天預售車票，在西九龍站，乘客仍需取籌等候購票，港鐵職員提供的購票指示則較前日清晰。前往櫃位購票的人數明顯較前日減少，但高鐵車票仍然供不應求，2000個櫃枱即日籌下午已派完。
有乘客由到場拿籌到成功買票用了近八小時。大公報記者昨日下午致電多個指定旅行社，查詢代理購買高鐵票事宜，有代理商表示車票已售罄。
在西九龍高鐵站的購票大廳，大公報記者昨日下午現場所見，仍有不少人在等候購票，但與首日擠滿的情況比較，人數已減少近三分之一。港鐵在現場派發1500個「跨境車票」和500個「內地車票」櫃枱即日籌，先後於下午二時半及四時派完，有其後抵達的市民最終拿不到籌，失望而回。
市民等取票仍需8小時
大公報記者現場所見，職員向市民提供的取籌購票指示已較前日清晰。排隊拿籌號時，職員會詢問每一位市民要購買車程的時間、出發地及目的地，是否需途中換乘。若從香港直達目的地，就會派發「跨境車票」籌；若途中需在內地某站換乘後才到達目的地，會派發「內地車票」籌。
不少市民拿到籌後亦要等近半日才成功購票。陳先生因在網上買不到票，昨日早上八時半已到達西九龍站，打算為家人購買4月7日到普寧的車票，「來到後有職員指示我去拿籌，拿到籌後，我下午兩點多再過來，但都要四點半先買到票。」
羅先生於昨日早上八時便到現場取籌，等到下午三時半才成功買到4月2日往廣州南的車票，他認為等候時間太長，「以現在的情況來看，購票櫃枱唔夠，希望可以增加櫃枱。」
就為何需要分開「跨境車票」及「內地車票」櫃枱，港鐵回覆《大公報》查詢時表示，「內地車票」櫃枱目前是由中鐵負責運營內地鐵路的車票，「跨境車票」櫃枱無法為乘客提供內地車票的購買服務。而昨日派發500個「內地車票」籌，較首日的1500個減少，是因為有購買內地車票的乘客需處理的情況較首日複雜，櫃位處理的時間較慢，為免耽誤其他乘客，所以只派500個籌。
已加派超過60人手協助
除了到西九龍站或網上購票，港鐵建議市民可向指定代理商購買高鐵票。指定代理商名單有16個單位，合共32個銷售點，包括東瀛遊、大航假期、專業旅運等。大公報記者昨日下午，先後致電多間代理查詢，答案各有不同，一間旅行社的職員表示暫未有高鐵門票發售；另一間稱，記者查詢的站點車票已經全部售罄；另一間職員則說，只限顧客攜同所需回鄉證件親臨門市購票，不接納電話查詢。
港鐵表示，昨日西九龍站運作大致暢順有序，已繼續加派超過60名人手協助乘客及實行取籌安排，方便使用購票櫃位的乘客輪候。車站亦進一步加強在自助售票機的人手，以協助乘客購票。除了設立諮詢站協助解答使用12306購票平台的問題外，西九龍站亦加強了站內資訊，如播放12306購票的教學短片協助乘客。
廣福潮肇四站車票最搶手
高鐵車票成為搶手貨，港鐵公司昨日表示，因應清明節及復活節假期臨近，乘客對於列車服務的需求殷切，以4月1至7日由西九龍站出發至廣州、福州、潮汕及肇慶東站的銷售最為熱烈，該公司會繼續密切留意車站的運作情況，適時調整服務安排以便利乘客。
只剩少量座位或候補
大公報記者於昨晚八時許，透過中國鐵路12306網站搜尋，以廣州站為例，由於班次較多，每日有31班，部分時段仍有車票出售；但若選擇上午出行，一般只餘下商務位，下午仍有二等座。
至於福州站，由於每日只有一班次直達，由4月1日至6日期間，只餘下候補位，4月7日則尚餘少量二等座。
潮汕站方面，每日有11班列車，暫時只有4月6日及7日尚餘少量座位，其餘日子只有候補。
（來源：大公報A5：要聞 2023/03/25）
