文/蔡樹文
政府產業署昨日公布，香園圍口岸停車場取消非預約服務，只接受已預約的車輛停泊。同時，調整泊車收費，日租收費由原來的70元，加倍至150元。新設「超逾預約時段收費」，逾時車輛在第一及第二小時時租，加至每小時60元，其後每小時75元。
大幅增加口岸泊車費用，顯而易見，當局希望藉增加停車成本，讓車主感到「肉赤」，避免口岸停車場塞爆，是以經濟誘因壓低車主對使用口岸停車場需求。必須指出，這只是權宜之計。
政府當初將口岸停車場收費設在一個極低水平，顯然是希望以低廉泊車費，吸引私家車主利用香園圍口岸過境。奈何香園圍口岸停車場只有約400個車位，根本不能應付需求。私家車塞爆口岸停車場，錯不在收費低廉，錯在車位設計低估了需求。
徹底解決香園圍口岸停車場塞爆的問題，必須從增加車位着手。一旦口岸停位數目達到一個合理水平，必須將停車費降低到合理水平，否則，便偏離口岸設立公眾停車場的原意。
（來源：大公報A4：要聞 2023/02/16）
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編輯：江月
關鍵詞：透視鏡香園圍口岸停車場
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