(大公文匯全媒體記者 馮沛賢)持有兩地跨境牌的私家車車主，目前北上規定車輛必須每年分別在香港及內地各驗車一次，方可在兩地行駛，雖然香港與內地今年初起恢復通關，但過去疫情影響，令本港部分過境車輛在出境前往內地或澳門後仍未返港，而其香港的車輛牌照亦已逾期，面臨滯留當地或回港就要被拖車的境況。然而，現時全港只有一間公司「中國檢驗有限公司的汽車檢驗中心」(中檢中心)提供跨境驗車服務。有內地工作的港人嘆言一直未能預約檢車，她與家人更曾現時已為情況作最壞的打算，認為必要時可以直接將車駛回香港，等過關後再等部門處理。

接受大公文匯全媒體記者訪問的內地港人莉文表示，她與丈夫過去一直到佛山經商，為了方便兩地來返工作，家中置有跨境牌的車輛，她一家在2020年1月時將車駛向內地，當時正值疫情初期，未料日後會有封關的措施，結果封關後就未曾有機會回港驗車，2年來她曾2次申請延期，她的車輛牌照將於今年3月期滿，現在正為車輛回港被拖車的局面而煩惱。

莉文指出，她與家人曾多次致電中檢中心預約檢車服務，可是由於太多人申請，她一直都未能成功聯絡，她試過與丈夫、家人一天內打出一百次的電話，可是亦以失敗告終。莉文又指，由於她在佛山經常與內地港人合作及交流，據她了解，預計有近8000輛的跨境車面對同樣的處境。她嘆言已經想不出任何辦法，由於期限即將屆滿，莉文以為情況作最壞的打算，必要時可能直接將車駛回香港，等候運輸署部門罰款並將車拖走，期望部門暫時豁免這些未能成功預約的跨境牌車輛，讓他們暫時回港，再前指政府指定的檢車中心檢查。

工聯會立法會議員陸頌雄表示，今年年初已經接到不少同樣的求助個案，苦主除了內地港人的跨境車，亦有部分為公司經營者，包括內地及在港滯留的車輛，涉及受影響的車輛已有數千架以上，工會亦於上月約見運輸署官員，部門亦明白車主正面對的困難，他建議當局延長跨境牌車輛的檢車限期，讓車主有足夠時間為車輛安排檢驗，並為此積極向政府部門溝通。