（大公報記者 張帥、方俊明）國新辦1月6日就全力做好春運服務保障情況舉行發布會。據春運工作專班副組長、交通運輸部副部長徐成光在發布會上介紹，2023年春運從1月7日開始，到2月15日結束，一共40天。初步分析研判，春運期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期的70.3%。春運期間，全民航日均安排客運航班11000班，作為全國春運主戰場的廣東計劃安排開行列車1309對。

徐成光指出，與往年相比，今年春運人流高峰與疫情高峰疊加，是近年來不確定性最多、情況最為複雜、困難挑戰最大的一次春運。隨着「乙類乙管」措施加快落地，跨區域人員流動加速釋放，加之疫情三年來人民群眾累積的回鄉過年、探親訪友、旅遊觀光等出行需求集中釋放，春運客流將從長期低位運行到快速恢復攀升，交通運輸組織將從低負荷狀態到滿負荷運行狀態。

探親務工客流近八成

從客流構成看，預計探親流約佔春運客流的55%，務工流約佔24%，旅遊和商旅出行分別約佔10%。從時空分布看，預計節前以大城市向周邊城市及主要勞務輸出省遷移為主，探親流、務工流疊加，客流強度有所提升；節後則以主要勞務輸出省及中小城市向中心城市聚集為主。

徐成光表示，針對探親流，內地探索實行彈性休假、錯峰休假等政策，降低集中出行壓力；針對務工流，合理確定春節前後和節後開工時間，引導錯峰返鄉返崗；針對學生流，優化調整放假、開學時間，引導錯峰避峰返校；針對旅遊流，合理設置遊客接待上限，引導旅遊流有序流動。

民航方面，中國民用航空局總飛行師萬向東介紹，春運期間，全民航日均安排客運航班11000班，為2019年春運期間的73%左右。

作為全國春運主戰場，廣東旅客發送量預計約1.06億人次，同比增長逾7.4%。記者6日從廣東省交通運輸廳獲悉，今年春運期間，廣東計劃安排開行列車1309對，同比增加35對、增長2.7%；高鐵運力投放比例由2022年的84.5%提升至85.9%。記者了解到，廣深港高鐵將在1月15日前恢復運營，目前相關鐵路部門在抓緊準備，將視乎運力與跨境旅客需求來安排車次，總體上會逐步增多。

粵高速路日均車流573萬

「根據目前研判，受疫情防控等政策優化調整影響，今年廣東春運客流總量可能明顯增長，客流波動可能較大，不同區域客流特徵可能存在較大差異。」廣東省交通運輸廳表示，隨着廣東去年新增9條高速公路通車，全省高速公路通車總里程突破1.12萬公里。其中，6車道以上高速公路總里程超過5600公里，佔比過半。出省通道總數達30條，與陸路相鄰省區各開通5條以上高速公路通道。而廣東通港澳的5條高速公路全部建成，囊括了廣深高速、廣深沿江高速、深港西部通道、廣澳高速以及港珠澳大橋等項目。預計春運期間自駕出行旅客比例將繼續增長，春運期間高速公路日均車流量約573萬車次，同比增長3.7%。今年春運期間，廣東全省76條水路客運航線計劃投入客運船舶358艘，客位7萬個。

（來源：大公報A9：要聞 2023/01/07）