（大公文匯全媒體記者 馮沛賢）香港與內地1月8日起恢復免檢疫通關，市民前往內地需要提供48小時內核酸陰性證明，各界正為通關作最後準備，為配合下星期日的通關安排，城巴及九巴將加強各陸路口岸的巴士服務，大公文匯全媒體記者今日（6日）到訪新界主要的口岸巴士總站了解情況，有議員表示部分口岸路線仍未恢復服務，擔心打算回內地市民與其他上班的市民一齊逼爆巴士站。

過去受疫情影響，一度將往深圳灣口岸方向服務時間縮短，因應深圳灣口岸免除「檢測待行」安排，去年12月14日城巴將B3X將開出之班次服務時間調整至 08:40 - 19:10。記者上午到達屯門市中心的B3X總站，城巴職員正為星期日通關作準備。城巴營運及工程主管龔樹人表示，疫情以前B3X每天接載約1萬名市民前往口岸，由下星期日開始，來往屯門市中心及深圳灣口岸的B3X巴士將增加班次，並加密至每15分鐘一班，以安排足以應付深圳灣口岸人流的班次。B3X內設有新的行李放置架，以方便往返人士。至於香園圍口岸的巴士服務，會以服務新界東居民為主，已做好一切準備工作，隨時可投入服務。

記者在總站留意到，有不少市民正在候車。市民甘先生正提着行李，在坐在車站的椅子上，他向記者表示，雖然1月8日才恢復免檢疫通關，可是昨晚單日已有超過25萬人完成預約，認為很難在首日通關，因此選擇提早2天出發，寧願在酒店隔離1至2天：「現在香港與內地已經放寬出入境，相信我現在上去應該很快就可以離開酒店。」

過去由於有不少市民從屯門前往內地，對區內的交通帶來壓力，城巴雖然為B3X增加班次，可是而來往深圳灣口岸與屯門區內的其他路線，包括B3、B3A及B3M會繼續暫停服務。屯門區議員賴嘉汶向大公文匯全媒體記者表示，菁田邨今年入伙，屯門西北近期人口不斷增加，由於交通配套不足，不少居民都走到欣田邨乘車，現時行經屯門西北的B3A及B2仍未開通，擔心通關以後無法在區內做到分流，大把市民乘車湧往上水到其他口岸乘車，與其他前往北區工作市民擠在一起，對區內的交通造成壓力，雖然她曾將情況向城巴公司反映，無奈現時城巴主要集中處理B2X的班次問題，暫時未能安排其他班次重新開通。

隨後記者到達元朗形點商場地下的B1巴士總站，九巴亦為通關巴士服務作準備。九巴傳訊及公共事務部主管簡學烯表示，往返天水圍、元朗的九巴B1線當天將重新提供服務，已準備9輛巴士投入B1線運作，繁忙時間的班次為約15分鐘，平時則約30分鐘一班，而由落馬洲開出的時間為早上6時60分至晚上10時25分，車程約20分鐘，九巴會在有需要時進一步加強B1線與多條路線服務。

對於九巴公司的安排，工聯會元朗地區服務處主任姚國威表示，B1至今已停駛三年，過去是元朗及天水圍主要前往落馬洲口岸的巴士線，乘客甚多，雖然九巴公司稱繁忙時間可加至15分鐘一班，可是據九巴現時提供資料指，1月8日早上6時60分至晚上10時25分由天水圍開出的班次需25至30分鐘一班，擔心未能應付市民需要，而回程的班次為20分鐘一班，往返時間有不平衡的情況，市民長期未有回鄉，更有可能有着大批行李乘車的情況，對交通運輸帶來壓力，期望在通關的交通服務準備上做到「預多不預少」，以防萬一。

民建聯元朗支部副主席司徒駿軒表示，未有疫情以前，每逢假日元朗都會有大批市民經深圳灣或福田口岸過關北上旅遊、消費，而且元朗居住着大批從內地來香港的新來港人士，因此亦有一批居民會在星期六、日返回內地居住。他指出，元朗區主要以巴士前往最近的深圳灣口岸或福田口岸，過去民建聯都要求巴士公司有足夠班次應付接載乘客到關口，包括提供分段服務，疏導乘客。可是疫情至今已經三年，擔心巴士公司未能一下子回復到封關前的服務水平。加上現時已有超過25萬人經網上預約登記北上，特別是1月8日的名額已經接近爆滿，運輸署必須與巴士公司作出協調，避免出現排長龍情況。