（大公報 記者 劉凝哲）11月30日，中國神舟十四號航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲和神舟十五號航天員費俊龍、鄧清明、張陸在天宮空間站首次「勝利會師」，令中國成為目前在太空中人口最多的國家，超過目前國際空間站中的三名美國航天員、三名俄羅斯航天員和一名日本航天員。中國的「太空豪宅」住滿了六個人，很多網友都關心：住得擠不擠、吃得夠不夠。載人航天工程的專家們為大家「寬了心」，原來六人在空間站一同生活的約5天時間中，吃、住、鍛煉、工作早已安排妥當。

歸家前夕|準備交接 任務繁重

神舟十四號乘組至今已在軌工作生活約180天。神舟十四號乘組被稱為是空間站任務實施以來的「最繁忙乘組」，他們在任務期間與地面配合完成了空間站T字基本構型組裝建造，經歷了9種組合體構型、5次交會對接、2次分離撤離和2次轉位任務。

打理「客房」 招待戰友

不過，在返回地球前，神十四乘組依然任務多多。在神十五乘組進駐空間站之前，陳冬、劉洋、蔡旭哲就提前進行了空間站物品整理和物資清點，為戰友們準備好日常生活物資、睡眠空間和用品等。此外，神十四乘組還提前為來訪乘組，完成進駐空間站前的相關狀態設置，包括睡眠區照明、音箱等設置，衞生區大小便收集裝置等設置，太空廚房設備加電檢查，以及艙內環境控制等相關設置，以確保滿足6人的資源消耗需求。

在兩乘組正式交接前，值班職責繼續由神十四乘組承擔，待交接結束後，來訪乘組根據值班制度開始輪流值班。空間站值班的工作也十分繁忙，包括定期與地面進行工作溝通和確認、在軌工作計劃更新和維護，組織乘組開展每周站務管理、庫存盤點、物資轉移及垃圾處置、組織進餐準備、艙內衞生清潔等。

神十四乘組近日撤離空間站前，還有很多返回前的準備工作要做，他們還要將收拾好準備帶回地球的實驗樣本和個人物品等。據介紹，在這幾天中，神十四乘組將完成返回前氣體、微生物、水質採樣；實驗樣本及下行載荷回收；乘組飛行期間廢棄物及個人物品清理；下行及回收物品轉移至載人飛船固定；載人飛船巡檢及狀態檢查設置等等工作。

日常起居|隨時聚餐 食譜共享

北京時間11月30日清晨，當神十五乘組剛剛進駐空間站問天艙，六位航天員歷史性「勝利會師」後，神十四指令長陳冬馬上就對神十五指令長費俊龍說，「我們為你們準備了早飯」，而費俊龍的回答十分有趣，他們要「先幹活，再吃飯」。不過，網友們對六人在空間站怎麼吃、吃什麼十分好奇。

載人航天工程介紹，航天員在軌輪換期間，在進餐方面，兩乘組可隨時根據空間大小選擇一起聚餐或分場所進餐，分享各自食譜中安排的食品。據報道，專門為神十五乘組運送物資的天舟五號，攜帶了很多美味太空食品，還有為他們專門準備的「春節大禮包」。此外，新鮮且易保存的水果如蘋果、青提等皆列入了神十五乘組的食譜。

太空豪宅 睡房自選

在就寢方面，核心艙、問天艙分別設有三個航天員卧室，原則上是來訪乘組住問天艙，撤離乘組住核心艙，不過航天員們也可以自主安排，由兩乘組協商後根據需要確定。中國載人航天工程副總設計師楊利偉此前就透露，他曾接到過蔡旭哲從空間站打來的電話，說最近蔡旭哲就在問天艙的卧室中「體驗體驗」。在軌鍛煉方面，兩乘組的可根據鍛煉項目錯時靈活實施；衞生方面，可同時啟用天和核心艙與問天實驗艙衞生區，原則上乘組根據就寢艙段就近使用。

不過，神十四與神十五乘組在空間站團聚的5天很快就要結束了，近日神十四乘組就將乘飛船返回地球。

太空科研|「小南」萌芽 改良增產

神舟十四號任務中，航天員完成了科學家提出的擬南芥在太空「從種子到種子」全生命周期實驗，培育出可愛的「小南」，成為地面上很多小朋友都關注的太空植物。值得一提的是，在神舟十五號任務中，依然將有「小南」的身影，科學家們希望通過此次在軌實驗對農作物株型改良和作物增產具有促進作用。

據報道，本次任務中，中國科學院分子植物科學卓越創新中心蔡偉明研究團隊承擔了「空間微重力環境調控植物細胞結構和功能的分子網絡研究」項目，研究結果預期將對空間微重力植物生物學效應和植物株型改良具有重要的科學意義和應用價值。

根據計劃，發射後約20小時後，該載荷由航天員安裝至問天艙生命生態實驗櫃的通用生物培養箱中開展科學實驗。接下來的30-50天裏，在空間微重力環境下，將對野生型和各種突變體、轉基因植株形態和發育狀況進行在軌自動化實時監測。回收後，通過結合空間處理樣品的組學測序，及地面模擬微重力樣品的關聯分析，系統分析空間微重力生物學效應的機制。

目前，隨神舟十五號載人飛船上天的擬南芥在被航天員安放入問天艙生命生態實驗櫃後已經長出了小芽，地面已收到空間站發回的微重力環境中生長的擬南芥圖像。

圓夢乘組|新人接力 跟進實驗

神十五乘組航天員費俊龍、鄧清明、張陸，是目前中國執行任務平均年齡最大的乘組，也被人們稱為「圓夢乘組」。他們在與神十四乘組輪換期間，首先將適應飛行環境，隨後就進入工作狀態。

據介紹，在神十五乘組進駐空間站時，已配合地面完成將載人飛船轉入停靠模式的狀態設置。他們進駐後短時間內處於空間環境適應期，因此在工作計劃設置上，進駐第1-2天以適應飛行環境為主。在神十四乘組撤離空間站後，他們將進行空間站各艙段狀態設置，恢復到3人駐留模式。

在輪換期間，六個人也將合力完成不少工作，主要包括四方面，首先是載人飛船上行物品轉移和清理。第二，要進行飛行器飛行狀態設置、排故處置，原則上按照飛行器各系統逐一交接，包括當前狀態設置、前期曾經出現的故障情況及排故處置措施，操作期間的注意事項等。第三，是在軌物資狀態及管理使用情況，神十四乘組對在軌物資使用、剩餘情況、位置信息、有效期情況等進行全面交接，使神十五乘組全面了解相關狀態。第四，則要重點交接延續性工作項目，包括各項空間科學實（試）驗主要進展、後續要求等，其間若有延續性項目，原則上兩個乘組共同參與完成。以神十四乘組為主，神十五乘組為輔，也可由兩乘組協商確定。

（來源：大公報A19：內地 2022/12/03）