（大公報記者 伍軒沛 梁少儀）港鐵的中國青島四方列車「Q-Train」今日從彩虹站出發！港鐵昨日公布，首班Q-Train將於今日早上8時58分左右，從彩虹站開往調景嶺站，提醒希望「搶搭」打卡的乘客，須注意三大安全事項。據了解，Q-Train今日只行走三趟車，預計下午一時前抵達調景嶺站。
Q-Train將會在市區線逐步取代舊式的英製港鐵列車（M-Train），新列車設施在車廂空間、明亮度等六方面大為提升。有昨日率先參觀車廂的鐵路迷表示，對新列車十分期待，認為新列車的車廂空間感更勝舊款，「雖然對舊款車有好多回憶，始終M車已經走了將近40年，多少有老化，也是時候換新車了。」
港鐵提醒「打卡」注意安全
屯馬綫開通真的很興奮？港鐵換新車會否更興奮？港鐵於2015年購入的Q-Train，將於今早在彩虹站2號月台開出特別班，料會吸引一眾鐵路迷與市民，趁星期日假期乘搭體驗新列車。據了解，港鐵會安排更多人手在現場維持秩序。港鐵昨日在社交網站特別提醒，「打卡」時要注意三大安全要點：不要伸手出月台自動閘門；不要在月台上奔跑；在月台等候時需站在黃線後。
港鐵表示，Q-Train特別班會於今日整個上午行走觀塘綫。據了解，Q-Train載客由彩虹開往調景嶺，再由調景嶺開往彩虹，行走三趟後，於大約中午12時45分抵達調景嶺站後便駛回九龍灣車廠。有興趣在首航日乘搭Q-Train的市民，記得看準時間。而由明天開始，Q-Train將常規服務觀塘綫。
鐵路迷參觀：新車廂勝舊款
據了解，港鐵昨日邀請了一眾鐵路迷，包括知名鐵路迷羅先生、多個社交平台專頁的成員，以及一些傷健人士登上列車參觀，就車廂優化設施安排提供意見。其中，鐵路迷專頁「火車未到站」的站長紀俊安向大公報記者表示，覺得新的車廂很光猛，空間也寬敞了，在人多的時間也能較方便進入車廂中間位置，扶手的感覺很舒適，整體更勝舊款。
作為一個有20年資歷的「鐵膠」，紀俊安說，舊式的M-Train是帶他進入鐵路迷軌道的列車，也是不少港人每天打拚、歸家的共同回憶，「不捨得或者感慨總會有一點，但也是時候換下來了。」他說M-Train已行走40年，即使近年出現的列車事故原因不完全是發生在車上，零件的老化也是無可奈何，「時間到了，就要換，新的車也一樣令人喜歡。」
根據港鐵公司早前公布，Q-Train稍後將陸續在港島綫、荃灣綫及將軍澳綫投入服務，預期2029年將全面取代由1979年開始服務的市區線第一代列車。港鐵斥資60億元購入93列Q-Train列車，約佔目前列車總數三成，是港鐵歷來最大投資。港鐵強調，所有新列車已完成嚴格測試，結果良好，確保安全可靠，亦獲政府部門確認安全及良好。
傲視全球|美大學研究：港公交系統世界第一
美國加州大學柏克萊分校（UC Berkeley）最新發表的一份全球交通研究報告顯示，亞洲和歐洲城市在公共交通系統方面名列前茅。在全球60個城市中，香港公共交通系統獲評為世界第一。
研究評估全球60個城市的公共交通系統，比較各城市公共交通的距離、負擔能力、運營時間、擁擠程度及到達地點的時間等因素。當中以亞洲和歐洲城市排名最高，而中東和非洲城市排名最低。香港在全球公共交通指數位列第一，指數接近80。全球平均指數為51.7。
鐵路系統融入市區基建
報告指出，香港的公共交通系統票價較低、車站密度高、能夠應付大量人口。轉車站設計上接近無縫，方便乘客轉乘。香港着重公共交通發展，並將鐵路系統融入市區基建，車站設計有利經濟及環境可持續發展。但報告中有指出香港仍有改進空間，包括鐵路系統並非24小時全天運作、缺乏智能手機應用程式等。
（來源：大公報A1：要聞 2022/11/27）
